Map
Legende verbergen - vink aan om om de legende onder kaart te verbergen
Duid op onderstaande kaart je relatie(s) tot de binnenstad aan. Waar woon je? Waar ga je naar school? Waar ga je graag winkelen? ...
Hier woon ik
Hier werk ik
Hier ga ik graag winkelen
Hier bezoek ik graag de horeca
Hier ga ik naar school
Hier heb ik een onderneming
Hier sport ik
Andere
Waar zijn volgens jou de knelpunten in verband met bereikbaarheid? Waar zie jij problemen met toegankelijkheid of veiligheid? Waar ervaar jij leveringsproblemen? Waar ervaar jij conflictsituaties tussen fietsers en voetgangers of met auto’s? Duid aan op onderstaande kaart.
Toegankelijkheid
Veiligheid
Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers
Conflictsituatie met auto's
Leveringsproblemen
Onvoldoende parkeergelegenheden
Andere
Heb je nog suggesties voor een bepaalde plaats of wensen voor jouw buurt? Duid aan op onderstaande kaart.
Groen
Fietsenstallingen
Speelelementen
Rustpunten
Idee of voorstel
Andere
| Nr | Onderwerp | Bijdrage |
|---|---|---|
| 4 | Andere | File (niet coronatijd) |
| 5 | Leveringsproblemen | Veel leveringen op korte tijd |
| 6 | ||
| 26 | ||
| 29 | Conflictsituatie met auto's | |
| 30 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 31 | Conflictsituatie met auto's | |
| 43 | Andere | Enorme hobbel om op de boulevard te raken met de fiets. Er wordt weinig rekening gehouden daarmee. Ook de kasseien doorheen heel de stad zijn niet zo fietsvriendelijk. (platte aardbeien :-) ) |
| 45 | Conflictsituatie met auto's | |
| 46 | undefined | |
| 47 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 48 | Conflictsituatie met auto's | te smal om veilig te passeren als fietser vanuit |
| 49 | Conflictsituatie met auto's | te smal om te passeren met fiets vanuit demerstraat naar Molenpoort |
| 52 | ||
| 64 | Veiligheid | Zeer druk autoverkeer, te veel zoekverkeer. |
| 65 | Veiligheid | Grens betaalzone parkeren. Dit maakt dat deze straten te zwaar belast worden door mensen die in de binnenstad dienen te zijn, maar hier wensen te parkeren. De betaalzone dient uitgebreid te worden en doorgaand verkeer dient onmogelijk gemaakt te woren. |
| 79 | undefined | |
| 80 | Toegankelijkheid | |
| 81 | Toegankelijkheid | |
| 82 | Conflictsituatie met auto's | |
| 83 | Leveringsproblemen | |
| 84 | Toegankelijkheid | |
| 88 | undefined | |
| 89 | undefined | |
| 90 | undefined | |
| 91 | undefined | |
| 92 | undefined | |
| 93 | undefined | |
| 94 | ||
| 109 | Conflictsituatie met auto's | geen fietspad voorzien en niet duidelijk hoe je dan met de fiets naar het scheep moet |
| 111 | ||
| 112 | ||
| 114 | Veiligheid | |
| 115 | Veiligheid | |
| 118 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 139 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Gedeeld fiets en voetpad, moeilijke doorgang met pizzazaak op de hoek |
| 140 | Conflictsituatie met auto's | Wagens negeren haaientanden voor voorrang fietslus |
| 141 | Conflictsituatie met auto's | Wagens slaan in zonder te kijken of er fietser aankomt (geldt voor alle kruispunten op deze as) |
| 142 | Veiligheid | Auto’s in Lazarijstraat komende van steenweg mogen enkel linksaf. Dit wordt aangeduid met tal van borden maar vooral met een mobiele opstelling op de rijbaan. Fietsers worden zo gedwongen het linkerrijvak te nemen waar ze in conflict komen met wagens uit andere straten. Dit kan simpel verholpen worden door de overbodige (want dubbelop) mobiele borden weg te halen. |
| 155 | Conflictsituatie met auto's | volledige ring > te hoge snelheid |
| 156 | Conflictsituatie met auto's | onduidelijke oversteeksituatie voor fietsers richting dusartplein die Mtrichterstraat moeten oversteken |
| 157 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijke hoek - te beperkte visibiliteit |
| 160 | ||
| 161 | ||
| 187 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 188 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 189 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 190 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 191 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 192 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 193 | Conflictsituatie met auto's | |
| 207 | Conflictsituatie met auto's | Auto die voor verkeerslichten staat merken de fietsers niet op die de fietslus gebruiken |
| 208 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietslus maakt bottleneck, en chicane |
| 209 | Veiligheid | Voetgangers beseffen niet dat ze de voetgangerszone verlaten hebben |
| 210 | Conflictsituatie met auto's | Auto's voor de verkeerslichten letten niet op de fietsers op de fietslus. |
| 211 | Veiligheid | Fietslus houdt plots op, parkzone kan glad zijn, kiezzltjes en plassen. |
| 212 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Eigenlijk in elke fietsstraat houden auto's geen rekening met de tussrnafstand bij het kruisen van fiets (1m) |
| 215 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 218 | ||
| 226 | Conflictsituatie met auto's | |
| 227 | Conflictsituatie met auto's | |
| 228 | Veiligheid | |
| 230 | ||
| 233 | ||
| 244 | ||
| 245 | ||
| 246 | ||
| 253 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 254 | ||
| 255 | ||
| 256 | ||
| 257 | ||
| 258 | ||
| 259 | ||
| 260 | ||
| 264 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 267 | Leveringsproblemen | Als ik een BBQ pakket bestel bij slagerij Quitin, draag ik mij onnozel tot aan de parking, als ik daar op zaterdag zowiezo al kan parkeren.... |
| 270 | Conflictsituatie met auto's | |
| 271 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 281 | undefined | |
| 282 | Conflictsituatie met auto's | Auto's komen van de ventweg of staan op het fietspad |
| 296 | Andere | Mensen uit Kuringen geraken niet meer gemakkelijk naar Kuringen |
| 305 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 309 | ||
| 316 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 317 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 318 | Veiligheid | Bij het einde van de schooldag is het levensgevaarlijk aan het zebrapad. Scholieren steken zomaar over in troepen, niet altijd over het zebrapad. Als auto sta je hier soms heel lang te wachten. Een rood licht zou hier misschien een oplossing zijn? |
| 319 | Veiligheid | Het tweerichtingsfietspad is zeer gevaarlijk op de kruispunten. Ik woon aan zo een kruispunt en zie veel te vaak fietsers aangereden worden. Automobilisten die het hier niet kennen zijn gewoon niet voorbereid, de ledstrips in de grond zijn niet zichtbaar van in de auto. Beter een duidelijk lichtgevend bord op ooghoogte! |
| 321 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 322 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 323 | ||
| 324 | ||
| 326 | ||
| 327 | ||
| 328 | ||
| 336 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 337 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 338 | Veiligheid | |
| 339 | ||
| 343 | ||
| 344 | ||
| 360 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 361 | Leveringsproblemen | |
| 362 | Conflictsituatie met auto's | Onveilig voor voetgangers en fietsers met het enige uitgaand verkeer waar vroeger ook Kapelstraat deels uitgaand was |
| 363 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Nog geen fietsstraat |
| 364 | Veiligheid | Gevaarlijk kruispunt |
| 365 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Teveel bewoners hebben geen parkeermogelijkheid in de buurt |
| 369 | Veiligheid | |
| 370 | ||
| 371 | ||
| 375 | undefined | |
| 376 | undefined | |
| 377 | undefined | |
| 379 | Conflictsituatie met auto's | |
| 380 | undefined | |
| 381 | Conflictsituatie met auto's | |
| 382 | Conflictsituatie met auto's | |
| 385 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 386 | Andere | Veel te weinig tijd om in 1 keer over te steken |
| 387 | undefined | |
| 388 | undefined | |
| 389 | undefined | |
| 390 | Conflictsituatie met auto's | |
| 391 | Conflictsituatie met auto's | |
| 392 | undefined | |
| 393 | Conflictsituatie met auto's | |
| 418 | Veiligheid | |
| 422 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Levensgevaarlijk |
| 427 | Veiligheid | Wagens rijden via deze weg vaak tegen het verkeer in. |
| 428 | Veiligheid | Wagens rijden via deze weg vaak tegen het verkeer in. |
| 429 | Veiligheid | Wagens letten niet op de verkeersregels van het tegenliggend verkeer en rijden vaak nog door het rood licht. |
| 434 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Had hier een parking voor enkel bewoners van gemaakt, deze is nu al maanden dicht zonder dat er iets mee gebeurt dus alle mensen die leuk een dagje komen shoppen nemen alle gratis parking al in en als bewoner moet je al een abonnement kopen om je auto te plaatsen! |
| 435 | Conflictsituatie met auto's | Bestuurders die van de thonissenlaan komen rijden vaak nog door rood, dit is gevaarlijk voor de voetgangers die willen oversteken |
| 451 | Toegankelijkheid | |
| 463 | ||
| 464 | ||
| 465 | ||
| 466 | ||
| 468 | Veiligheid | Vanuit het noorden is er een slechte verbinding met de binnenstad voor fietsers. De Kempsiche steenweg is veel te druk |
| 476 | Conflictsituatie met auto's | Dubbel parkeren |
| 477 | Conflictsituatie met auto's | kruising fietspad |
| 478 | Andere | Snelheid auto's |
| 479 | Conflictsituatie met auto's | Ongeoorloofd linksaf slaan |
| 480 | Conflictsituatie met auto's | Fietsers negeren voorrang aan rechts |
| 481 | Conflictsituatie met auto's | brommers op de Zuivelmarkt |
| 487 | ||
| 500 | ||
| 506 | Leveringsproblemen | Bereikbaarheid tot 11u/ 11u01 en politie verbaliseert zonder discussie |
| 507 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Snelheid tussen afgeleide shoppers |
| 508 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers steken over zonder te kijken |
| 509 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers steken over zonder te kijken |
| 511 | Toegankelijkheid | Slechte verharding |
| 512 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Winkelende voetgangers en doorrijdende fietsers is geen geschikte combinatie |
| 513 | Toegankelijkheid | Slechte verharding |
| 514 | Conflictsituatie met auto's | Komende van de fietsweg is er een conflict met het uitrijdend autoverkeer uit de Badderijstraat. De zichtbaarheid is er ook niet goed. |
| 537 | undefined | |
| 538 | Veiligheid | |
| 539 | Conflictsituatie met auto's | |
| 540 | Conflictsituatie met auto's | |
| 541 | Veiligheid | |
| 542 | Conflictsituatie met auto's | |
| 543 | Veiligheid | |
| 584 | ||
| 592 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 599 | Leveringsproblemen | |
| 604 | Toegankelijkheid | Geen toegang tot kleine ring zorgt voor veel illegale manoeuvres en problemen verderop aan de Kempische als enige uitgang |
| 615 | Conflictsituatie met auto's | |
| 616 | undefined | |
| 617 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 618 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 619 | Veiligheid | De drempel om het fietspad op te rijden is te hoog. |
| 620 | undefined | |
| 621 | undefined | |
| 622 | Veiligheid | Fietsers worden te laat opgemerkt omdat de geparkeerde auto’s het zicht blokkeren. Rijrichting omdraaien geeft meer veiligheid. |
| 635 | undefined | |
| 636 | undefined | |
| 637 | Conflictsituatie met auto's | Rood licht versus blauwe boulevard. Auto's kijken niet naar fietsers |
| 638 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Mensen op straat |
| 639 | undefined | |
| 640 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 641 | undefined | |
| 642 | ||
| 643 | ||
| 644 | ||
| 653 | undefined | |
| 654 | Conflictsituatie met auto's | auto's die uit het centrum komen zijn zich vaak niet bewust van het fietspad (groene boulevard) dat ze hier kruisen. Of ze negeren het fietspad gewoon |
| 655 | undefined | |
| 656 | undefined | |
| 657 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Vreselijk bestratingsmateriaal om op te fietsen waardoor veel fietsers hier het voetpad nemen. |
| 658 | undefined | |
| 659 | Veiligheid | ook hier zebrapad aanwezig met haaientanden enkel voor fietsers, verwarrend en dus onveilig |
| 660 | Veiligheid | Haaientanden aanwezig voor fietsers ter hoogte van zebrapad. Zeer verwarrend dat je hier als voetganger voorrang hebt op de auto, maar als fietser niet. |
| 661 | Conflictsituatie met auto's | punt waar veel auto's de fietsstraat kruisen. |
| 662 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 663 | Toegankelijkheid | onaangenaam bestratingsmateriaal om op te fietsen, geen duidelijke ruimte voor de fietser afgebakend terwijl hier toch wel wat auto's passeren |
| 664 | Veiligheid | straat van de Daltonschool waar veel kinderen fietsen. Geen fietspad aanwezig, zeer onveilig. |
| 665 | undefined | |
| 667 | undefined | |
| 668 | Conflictsituatie met auto's | zie commentaarvak |
| 669 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 678 | undefined | |
| 679 | Veiligheid | Auto's die uit de Diesterstraat komen en er alles aan doen om toch links af te slaan; Gevaarlijk voor voetgangers, fietsers en andere automobilisten |
| 682 | undefined | |
| 683 | undefined | |
| 710 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die ongeduldig zijn en zich niet aan de regels van de fietsstraat willen houden |
| 711 | Conflictsituatie met auto's | Levensgevaarlijk als je (rechtmatig) in tegengestelde richting fietst en er een auto per se op hetzelfde moment aan hoge snelheid door die bocht wilt |
| 712 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die het korte verboden stukje toch doorrijden |
| 713 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die hier door de mensen moeten rijden |
| 714 | Conflictsituatie met auto's | Smalle straat, irritant als je als fiets in de omgekeerde richting fietst en een auto moet kruisen |
| 715 | Toegankelijkheid | Alles hier in deze zone met kasseien is verschrikkelijk als fietser. Maakt ook belachelijk veel lawaai als je er 's nachts doorfietst (ik heb in het centrum gewoond en weet hoe het klinkt) |
| 716 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die verloren rijden omdat ze niet snappen hoe ze ergens geraken met alle eenrichtingstraten (en misschien oude gps) |
| 717 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die snel het kruispunt opwillen en fietsers niet zien op de grote fietsstrook |
| 718 | Conflictsituatie met auto's | Duizend keer checken of er toch geen bus of auto aankomt als die twee stromen zich kruisen |
| 719 | undefined | |
| 725 | Conflictsituatie met auto's | |
| 726 | undefined | |
| 727 | Conflictsituatie met auto's | |
| 728 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijke bocht (zichtbaarheid) voor auto's en fietsers |
| 729 | Veiligheid | gevaarlijk punt, verlaten fietspad en straat in bocht zonder overgang. |
| 730 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | geen zicht op andere fietsers of voetgangers bij het naar beneden rijden van het fietspad |
| 731 | Veiligheid | geen duidelijk fietspad in schoolomgeving. te veel auto's uit beide richtingen. |
| 732 | undefined | |
| 733 | Veiligheid | onveilige voetgangersbrug (gevoelsmatig) |
| 734 | Veiligheid | lichten te kort afgesteld om veilig over te steken met kinderen |
| 735 | Veiligheid | auto's rijden te snel, tegenliggers passeren elkaar en rijden dan op het fietspad |
| 736 | Veiligheid | auto's rijden te snel, geven geen voorrang |
| 737 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers kruisen elkaar uit verschillende richtingen |
| 738 | undefined | |
| 739 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijke bocht, auto zijn niet bewust van fietsers |
| 742 | undefined | |
| 743 | Toegankelijkheid | Iedere mensen moeten te lang wandelen eer ze in het centrum zijn. |
| 748 | Conflictsituatie met auto's | |
| 749 | Veiligheid | |
| 751 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 760 | Onvoldoende parkeergelegenheden | te weinig voor mindervaliden |
| 761 | Conflictsituatie met auto's | NIET correct parkeren. Dit is GEEN enkelrichtingsstraat |
| 762 | Toegankelijkheid | Aan dit kruispunt willen mensen de stad inrijden maar daar staat die stomme poort. Zet die poort aan de lichten zodat de mensen iet binnen kunnen maar wel vlot buiten kunnen nu de Molenpoort parking anders uit moet rijden. |
| 774 | Conflictsituatie met auto's | hoewel dit een fietsstraat is, is het gevaarlijk door het verkeer dat van de dorpsstraat komt en fietsers die van het Molenpoortplein komen. |
| 777 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 788 | undefined | |
| 789 | Conflictsituatie met auto's | |
| 795 | ||
| 807 | Leveringsproblemen | Aannemers weigeren om nog te komen omdat ze er niet geraken (verzinkbare palen) en er geen parkeer mogelijkheid is voor langere periodes. Gevolg : dringende herstellingen worden niet meer uitgevoerd. |
| 808 | Conflictsituatie met auto's | Zeer vreemde kruising wandel/fiets promenade met verkeer dat binnenstad wil inrijden |
| 809 | Conflictsituatie met auto's | Wandel/fiets promenade kruist autoverkeer maastrichterstraat |
| 810 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Aan zebrapad naar “Uilenspiegel” en Luikersteenweg : voetgangers moeten er de wandel/fietspromenade kruisen : fietsers rijden er VEEL te snel |
| 811 | undefined | |
| 812 | undefined | |
| 813 | undefined | |
| 814 | Toegankelijkheid | Auto’s komende uit Diesterstraat kunnen niet linksafdraaien : ze doen het toch omdat dit vaak zorgt dat je sneller centrum kan uitrijden richting St-trui dersteenweg. Maak dit gewoon mogelijk om links af te draaien bij verlaten diesterstraat. |
| 815 | Conflictsituatie met auto's | Fiets/wandelpromenade kruist uitrit demerstraat naar kleine ring of Kempische steenweg op vreemde manier: als automobilist ben je bijna verplicht om OP het fiets/wandelpad te staan als je rood licht hebt. |
| 823 | Toegankelijkheid | |
| 824 | ||
| 830 | Veiligheid | Foutparkeren door wagens |
| 831 | Conflictsituatie met auto's | Automobilisten kijken soms enkel naar het licht en hebben niet door dat ze voorrang moeten verlenen aan verkeer op de fietlus |
| 832 | Conflictsituatie met auto's | Auto's draaien te gezwind in en letten niet op verkeer op de fietslus |
| 833 | Conflictsituatie met auto's | Automobilisten hebben te weinig de reflex om voorrang te geven aan verkeer op de fietslus. een drempel ter hoogte van de fietslus was beter. |
| 834 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers gebruiken hier logischerwijs het voetpad ook al mag het niet omdat de straat fietsonvriendelijk is. Er zou een fietsstrook in asfalt of beton gegoten moeten worden in kasseistraten. Zelfs Brugge doet dit met een veel historischer centrum. |
| 835 | Conflictsituatie met auto's | Automobilisten komende uit de Badderijstraat rijden te snel en geven geen voorrang aan rechts. Nu de fietslus geasfalteerd is daar komt er nochtans meer verkeer door ter plaatse. |
| 836 | Conflictsituatie met auto's | Auto's staan vaak stil op de fietslus of kijken niet naar verkeer op de fietslus. |
| 837 | Veiligheid | Te weinig ruimte voor fietser en voetganger op de beide hoeken van de Koningin Astridlaan. Beschamend dat het gemotoriseerd verkeer 3 rijstroken heeft en de rest opeengepropt wordt. |
| 838 | Veiligheid | Te veel bewonersparkeren waardoor mensen die tot in de winkel willen rijden foutief parkeren. Kortparkeren zou hier een must moeten zijn voor minstens 15 plaatsen. De stoep is te smal tov de totale straatbreedte. Je kan elkaar soms moeilijk kruisen terwijl dit de toegang van en naar het grootste Limburgse mobiliteitsknooppunt, het station, is. |
| 839 | Toegankelijkheid | Verkeerslichten zijn te lang in het voordeel van gemotoriseerd verkeer. Op de boulevard is dit begrijpelijk maar het verkeer dat uit de Kunstlaan komt, krijgt te lang groen tov de nood. Dit remt fiets- en voetgangersgebruik. |
| 840 | Conflictsituatie met auto's | Auto's staan hier zeer regelmatig (deels) op de fietslus |
| 841 | Toegankelijkheid | De fietslus is hier onderbroken of loopt door in een park maar de wegenis is hier niet op voorzien. Vaak plassen, ongelijk en geen logische route owv de hindernissen (muurtjes en bochten). |
| 842 | Toegankelijkheid | Hier mist een oversteekmogelijkheid voor fietsers en/of voetgangers om de fietslus te bereiken. |
| 843 | Conflictsituatie met auto's | De automobilisten claimen de volledige wegbreedte en duwen de actieve weggebruiker in het decor. |
| 844 | Andere | Oneigenlijk gebruik van de laad-en loszone |
| 850 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | de fietsstraat stopt hier, je wordt geconfronteerd met winkelende mensen die hier geen fietsers verwachten! |
| 851 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | zebrapad kruist busbaan en fietsstraat en paralelweg |
| 852 | Conflictsituatie met auto's | |
| 853 | Conflictsituatie met auto's | hier is een oversteekplaats vanaf de tunnel maar je kruist hier de busbaan en de gedeelde fietsstraat/autostraat, gevaarlijk |
| 854 | Conflictsituatie met auto's | tweede stuk van de Kunstlaan is gevaarlijk, fietsers moeten hier oversteken en worden vaak niet gezien |
| 855 | Conflictsituatie met auto's | fietsstraat, maar te veel groot verkeer |
| 856 | Conflictsituatie met auto's | de uitrit van de ondergrondse parking schept een gevaarlijke situatie voor de fietsers |
| 857 | undefined | |
| 858 | undefined | |
| 859 | Conflictsituatie met auto's | fietsstraat kruist de autostraat, heel gevaardlijk |
| 860 | Conflictsituatie met auto's | de straat is smal met een hoge boord, geen uitwijkmogelijkheden voor de fietsers |
| 861 | Conflictsituatie met auto's | straat heel smal, conflict met fietsers in de tegenovergestlede richting |
| 862 | Veiligheid | zebrapad voor fietsers en zebrapad voor voetgangers kruist elkaar |
| 863 | Veiligheid | fietsstrook heel gevaarlijk |
| 867 | Veiligheid | Conflictsituaties tussen auto en fiets |
| 868 | Veiligheid | Conflict auto - voetganger - fiets |
| 869 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Bij drukte |
| 883 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Afbakening voetganger/fietser nodig |
| 884 | Conflictsituatie met auto's | |
| 885 | undefined | |
| 886 | undefined | |
| 887 | undefined | |
| 888 | undefined | |
| 889 | undefined | |
| 890 | undefined | |
| 891 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 893 | ||
| 904 | Conflictsituatie met auto's | Fietsers en auto |
| 905 | Conflictsituatie met auto's | |
| 906 | undefined | |
| 907 | ||
| 917 | Conflictsituatie met auto's | Hier moet een fietspad in 2 richtingen komen aan de buitenkant van de ring. Als je uit de tunnel vanuit runkst komt moet je anders ver om rijden om naar het station te gaan |
| 918 | Toegankelijkheid | tunnel is te steil en de hekken moeten weg. Hier kan je niet door met een bakfiets of fietskar. |
| 919 | Toegankelijkheid | Hier moet een fietstunnel komen zodat inwoners van runks door kunnen. Met een bakfiets of fietskar kan je hier onmogelijk door. |
| 920 | Veiligheid | de aansluiting van de wandel/fietspaden is slecht uitgevoerd. bij 1 overgang is er een vrij diepe put. De fietspaden zijn ook te smal om je kind naast je te leren fietsen. |
| 921 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | een fietspad dat tussen de ingang van de cafés en de terras in ligt is vragen voor problemen. zal zeer gevaarlijk worden bij heropening. |
| 922 | Veiligheid | Nieuw fietspad is veel te smal. Er is geen voetpad voorzien aan die zijde van de zeer drukke weg. |
| 932 | ||
| 935 | ||
| 946 | ||
| 947 | ||
| 948 | ||
| 949 | ||
| 951 | undefined | |
| 952 | undefined | |
| 953 | undefined | |
| 954 | undefined | |
| 955 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | - |
| 966 | undefined | |
| 967 | Toegankelijkheid | Hoe te bereiken zonder ver afgelegen verkeerspaal |
| 980 | ||
| 997 | Veiligheid | Hier sorteren auto's vaak fout voor. |
| 998 | Veiligheid | Auto's rijden hier nog vaak naar links. |
| 999 | Veiligheid | uitrijden is gevaarlijk |
| 1000 | Conflictsituatie met auto's | Zéér gevaarlijk punt voor fietsers!!!! Auto's zouden hier verboden moeten worden. |
| 1001 | Conflictsituatie met auto's | Hier rijd je rechts. Wanneer je de tunnel naar de binnenstad neemt, dan moet je de weg oversteken of moet je even links rijden. |
| 1002 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | IN de tunnel. Een bredere tunnel is noodzakelijk. Ook blinde hoeken voor fietsers. |
| 1003 | Andere | Niet duidelijk hoe je hier kan fietsen. |
| 1004 | Conflictsituatie met auto's | Hier is het een zootje. Waar moet je hier naartoe met de fiets? Moeilijk te kiezen. |
| 1005 | Conflictsituatie met auto's | Auto's parkeren vaak op het fietspad. Waarom niet auto's laten parkeren tegen de weg en dan een fietspad? |
| 1006 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Bussen van De Lijn en de fiets. Mensen die afstappen steken fietspad over zonder te kijken. |
| 1007 | Veiligheid | Bijna drie keer met de kinderen omver gereden door een bis van De Lijn. Ze knijpen het fietspad soms af. |
| 1008 | undefined | |
| 1009 | Veiligheid | Fietsstraat is TOP. Auto's rijden er vaak nog te snel of steken er voorbij. |
| 1010 | Toegankelijkheid | Hoe moet je hier met de fiets rijden wanneer je de fietsroute rond de ring volgt? |
| 1011 | undefined | |
| 1012 | Leveringsproblemen | Parkeren voor ouders die kinderen brengen naar conservatorium. Vaak zijn kinderen te klein voor met de fiets te gaan. Het openbaar vervoer sluit niet altijd aan. Met de auto rijden is spijtig genoeg vaak noodzakelijk. Er zou een regeling voor het conservatorium uitgewerkt kunnen worden. Zeker door de werken die gepland zijn. |
| 1013 | Leveringsproblemen | Kiss & ride zone maken. |
| 1014 | Leveringsproblemen | Bushalte maken voor de deur. |
| 1015 | Conflictsituatie met auto's | Groot gevaar als je hier uit de Veldstraat komt met de fiets. Je rijdt rechts en moet naar links. Ofwel steek je voor Thomas over en rijd je even spook om naar links te rijden. Ofwel volg je rechts de weg. Eens je op het fietspad bent, rijd je naar links. Auto's die van Diest komen zien dit niet en rijden je omver. Dit is het punt waar ik het hardst oplet. En ook al enkele keren bijna omver ben gereden. |
| 1016 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | De tunnel is te smal of de bochten zijn te haaks waardoor je vaak fietsers uit de andere tunnel niet ziet. Daar stopt niemand omdat ze zich klaarmaken om de berg op te rijden. Misschien kunnen hier van die LED stroken in de grond komen die groen kleuren als het veilig is en rood wanneer je moet oppassen als er iemand in de tunnel is. |
| 1017 | Andere | Het belachelijkste punt van Hasselt... Sorry... De meeste fietsers rijden hier rechtdoor. Ik ook. Zeer weinig fietsers wachten hier om over te steken. Terecht. Het zou goed zijn en vaninzicht getuigen moest het tweerichtingsfietspad doorgetrokken worden richting Kermt. Nu lopen veel mensen de kans op een procesverbaal. Laat ons zeggen dat dit een soort olifantenpad is voor de fietsers. |
| 1018 | Conflictsituatie met auto's | Mijn dochter rijdt hier naar school. Ze steekt her de Zolders Kiezel over om richting Herkenrode te rijden. Levensgevaarlijk! Auto's rijden er hard en dit is een blinde bocht. Het zebrapad staat er ongelukkig. |
| 1019 | Veiligheid | zeer smal fietspad |
| 1020 | Conflictsituatie met auto's | De uitrit van de Nachtegalenstraat is vaak versperd door andere auto's. Zij parkeren op de middenberm waardoor auto's niet op de Diestersteenweg kunnen rijden. Oorspronkelijk was het de bedoeling om de Nachtegalenstraat af te sluiten. Dit zou beter zijn. Op zich mogen auto's ook niet parkeren op de middenberm. Dat wordt nu toegelaten. |
| 1021 | Conflictsituatie met auto's | Zéér rgevaarlijke situatie voor fietsers!!! Auto's moeten hier gebannen worden. |
| 1022 | Veiligheid | Ouders die hun kinderen brengen zijn vaak gehaast. Zij rijden hard met als gevolg dat je er niet veilig fietst. |
| 1023 | Conflictsituatie met auto's | Ik rijd vaak achterdoor naar de stad. Om de Dormaalstraat in te rijden moet je twee keer op korte tijd de straat oversteken. Dat zou veiliger mogen. |
| 1024 | Veiligheid | Maak hier een fietsstraat van? :) |
| 1025 | Veiligheid | Hier kunnen auto's hog snelheid maken. Gevaarlijk voor fietsers. Misschien fietsstraat van maken? |
| 1026 | Veiligheid | zéér gevaarlijk met de fiets. |
| 1027 | Conflictsituatie met auto's | Waarom is hier geen tunnel wanneer je naar de Elfde Linie fietst? |
| 1028 | Veiligheid | Gevaarlijk om te fietsen!!!! Kan er geen fietspad door Herkenrodebossen richting Stevoort gemaakt worden? |
| 1029 | Veiligheid | Gevaarlijk om te fietsen. |
| 1030 | Veiligheid | Gevaarlijk om te fietsen |
| 1043 | undefined | |
| 1044 | undefined | |
| 1045 | undefined | |
| 1046 | Conflictsituatie met auto's | Heel veel auto's nemen de Maastrichterstraat en kruisen hier de fietslus. Dat is altijd extra opletten |
| 1047 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | omdat de maastrichterstraat hobbelig is, neem je als fietser vaak het voetpad mee in gebruik |
| 1048 | Veiligheid | hier is het altijd erg druk omwille van de inrit van de parking. Als voetganger/fietser moet je hier altijd erg alert zijn |
| 1049 | Veiligheid | zeer moeilijk punt als zwakke weggebruiker omwille van uitrit van auto's uit parking stadhuis, parking voorzorg, auto's die van parking TT komen. |
| 1050 | Veiligheid | veel te weinig plaats voor zwakke weggebruikers. |
| 1051 | Veiligheid | het voetpad is te smal voor de vele voetgangers en auto's rijden hier te snel |
| 1052 | Veiligheid | hier draaien nog steeds te veel auto's af naar de kleine ring ipv dat ze rechtdoor rijden |
| 1053 | ||
| 1055 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1056 | undefined | |
| 1057 | undefined | |
| 1058 | ||
| 1111 | Leveringsproblemen | normale levering toegestaan vanaf 7u maar ondanks opmerkingen van politie blijven ze leveren om 6u. Het gebruik van port-palettes aakt veel lawaai en gegarandeerd wordt men er wakker van. We hebben reeds geluiddempende rolluiken geplaatst! Slpkm tegen Demerstraat. |
| 1125 | ||
| 1126 | ||
| 1127 | ||
| 1128 | ||
| 1133 | undefined | |
| 1134 | Veiligheid | Kruised verkeer. |
| 1140 | ||
| 1155 | Conflictsituatie met auto's | vaak onnodig doorgaand verkeer in mijn mening |
| 1156 | Conflictsituatie met auto's | Vaak veel auto's in allerlei richtingen. |
| 1157 | Veiligheid | Geen voetpad / fietspad + weinig zichtbaarheid in bocht |
| 1158 | Conflictsituatie met auto's | Vaak auto's op het fietspad (Groene boulevard) |
| 1159 | Conflictsituatie met auto's | Zeer smalle weg om te delen met auto's en fietsers |
| 1160 | Veiligheid | Gevaarlijk kruispunt, ondanks verkeerslichten |
| 1165 | undefined | |
| 1167 | ||
| 1168 | ||
| 1169 | ||
| 1170 | ||
| 1171 | ||
| 1172 | ||
| 1173 | ||
| 1174 | ||
| 1179 | ||
| 1185 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1186 | undefined | |
| 1187 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1191 | undefined | |
| 1192 | ||
| 1193 | ||
| 1205 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1206 | Conflictsituatie met auto's | door de versmallingen is kruisen met vooral bussen, absoluut onaangenaam en onveilig als fietser. Als autobestuurder is het onaangenaam door de vele drempels die in de hindernissen aanwezig zijn. |
| 1207 | Conflictsituatie met auto's | tegenliggers kruisen kan op vele plaatsen niet meer == gevaarlijk als er plots een voorligger zomaar stopt in het midden van de weg + er zijn hindernissen dicht bij een kruispunt, maakt het extra gevaarlijk |
| 1208 | Andere | 'slimme lichten' zijn allesbehalve slim, je staat er dikwijls helemaal alleen te wachten aan het kruispunt. Zonder de lichten was het vroeger veiliger vind ik. |
| 1212 | Andere | Zitbanken en stuiken met bloemen in het park van Groenstaete |
| 1218 | Veiligheid | Gevaarlijk punt met fietspad en de auto's |
| 1226 | ||
| 1229 | ||
| 1230 | ||
| 1231 | ||
| 1234 | ||
| 1235 | ||
| 1241 | ||
| 1242 | ||
| 1250 | ||
| 1251 | ||
| 1252 | ||
| 1255 | undefined | |
| 1256 | undefined | |
| 1257 | undefined | |
| 1258 | undefined | |
| 1263 | Toegankelijkheid | kort parkeren |
| 1269 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1270 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1276 | Conflictsituatie met auto's | Teveel doorgaand verkeer |
| 1277 | Conflictsituatie met auto's | Teveel autobestuurders die absoluut hier een parking willen vinden en rondjes rijden |
| 1297 | Conflictsituatie met auto's | auto's hebben meer oog voor de lichten, dan voor de voorrang voor fietsers/voetgangers op de Groene Boulevard |
| 1298 | Conflictsituatie met auto's | auto's hebben meer oog voor de lichten dan voor de fietsers/voetgangers die voorrang hebben op de Groene Boulevard |
| 1299 | Conflictsituatie met auto's | Auto's hebben éénrichtingsverkeer, maar fietsers niet. Als je met je fiets van de kleine ring komt en hier de stad inrijdt, verwondert het me telkens opnieuw dat er hier nog niet meer incidenten zijn gebeurt. De auto's nemen te zeer binnenkantbocht, zien fietsers niet toekomen, ... |
| 1300 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die van de Minderbroedersstraat aangereden komen, zien de fietsers die van de fruitmarkt afkomen niet aankomen. |
| 1301 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Op het kruispunt is er een conflict tussen voetgangers in de winkelstraat en fietsers in de fietsstraat |
| 1302 | Conflictsituatie met auto's | Aan de verkeerslichten ontstaan vaak conflictsituaties omdat de lichten van de voetgangers niet zijn afgesteld op die van de auto's. Vooral auto's die van de binnenkant van de kleine ring komen en de Sint-Truiderbrug of Luikersteenweg willen oprijden, schieten vaak nog door het oranje en dan krijgen de voetgangers en fietsers al groen. Zeker voor kinderen levert dit lastige taferelen op want zij zijn enkel gefocust op het rode of groene licht van de fietsers en hebben niet door dat er alsnog auto's kunnen komen. |
| 1313 | ||
| 1314 | ||
| 1315 | ||
| 1316 | ||
| 1317 | ||
| 1326 | ||
| 1330 | ||
| 1332 | ||
| 1338 | undefined | |
| 1339 | undefined | |
| 1340 | undefined | |
| 1341 | undefined | |
| 1342 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Dit is nog de enige gratis parking op acceptabele afstand van het centrum, zelfs voor inwoners van de stad |
| 1347 | ||
| 1358 | ||
| 1359 | ||
| 1360 | ||
| 1361 | ||
| 1362 | ||
| 1383 | ||
| 1384 | ||
| 1385 | ||
| 1386 | ||
| 1387 | ||
| 1388 | ||
| 1389 | ||
| 1390 | ||
| 1396 | Veiligheid | zeer gevaarlijke bocht |
| 1407 | Conflictsituatie met auto's | uitrit naar ring langs isabellastraat is veel te druk |
| 1416 | undefined | |
| 1417 | undefined | |
| 1435 | ||
| 1436 | ||
| 1437 | ||
| 1442 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1455 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Niet duidelijk wie waar thuishoort: Geen fietspad noch voetpad. |
| 1456 | Toegankelijkheid | Zeer veel ruimte voor auto’s terwijl voetgangers amper kunnen kruisen op het voetpad. |
| 1457 | Conflictsituatie met auto's | Gevaarlijk als fietser doordat autobestuurders snel rijden om vanuit de binnenstad nog het groene licht te halen. |
| 1458 | Leveringsproblemen | Chaotisch in de ochtend door vele vrachtwagens die het en der staan. Schoolgaande jeugd en anderen lieten hiertussen wandelen en fietsen. |
| 1459 | Conflictsituatie met auto's | Er ontbreekt ruimte voor fietsers in de tegenrichting. Auto’s die linksaf willen staan hier namelijk aan te schuiven waardoor fietsers op het voetpad worden gedwongen. |
| 1460 | Veiligheid | Op bredere stuk worden regels heb ge fietsstraat niet altijd nageleefd (inhalen). |
| 1461 | Conflictsituatie met auto's | Voorrang van rechts in deze smalle straten leidt tot autobestuurders die hun voorrang nemen zonder goed te kijken of er voetgangers of fietsers aankomen. |
| 1462 | Toegankelijkheid | Zeer smal vuur voetgangers. Waarom niet autovrij? |
| 1463 | undefined | |
| 1464 | undefined | |
| 1465 | undefined | |
| 1466 | undefined | |
| 1468 | undefined | |
| 1469 | ||
| 1470 | ||
| 1479 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietspad groene boulevard |
| 1480 | Conflictsituatie met auto's | fietsers en voetganger smet autos aan de helling van de Dorpstraat tot 11 uur |
| 1481 | Conflictsituatie met auto's | verkeer dat uit de capucienstraat komt en links of rechts naar de groene boulevard wil |
| 1482 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | zebrapad naar Koning Albertstraat |
| 1483 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietspad door het park tussen de voetgangers |
| 1484 | Conflictsituatie met auto's | fietspad tussen de auto's |
| 1497 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1498 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1499 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1500 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1501 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1502 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1503 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1504 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1505 | undefined | |
| 1506 | Veiligheid | Auto's blokkeren fietspad |
| 1511 | undefined | |
| 1512 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Om een paspoort gaan af te halen heb ik minstens 2u nodig |
| 1525 | Conflictsituatie met auto's | Gevaarlijk kruispunt |
| 1531 | Conflictsituatie met auto's | Auto's rijden hier te snel en verlenen vaak geen voorrang. |
| 1534 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1556 | undefined | |
| 1557 | undefined | |
| 1558 | undefined | |
| 1559 | undefined | |
| 1560 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1564 | undefined | |
| 1565 | Conflictsituatie met auto's | Te smal om veilig te kunnen fietsen tegen richting auto's |
| 1566 | ||
| 1567 | ||
| 1568 | ||
| 1569 | ||
| 1570 | ||
| 1594 | ||
| 1595 | ||
| 1596 | ||
| 1597 | ||
| 1598 | ||
| 1599 | ||
| 1600 | ||
| 1601 | ||
| 1602 | ||
| 1603 | ||
| 1604 | ||
| 1605 | ||
| 1606 | ||
| 1607 | ||
| 1608 | ||
| 1609 | ||
| 1610 | ||
| 1611 | ||
| 1631 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers rijden op het voetpad |
| 1632 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers stappen niet af bij drukte |
| 1633 | undefined | |
| 1634 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers stappen niet af bij drukte |
| 1635 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers stappen niet af bij drukte |
| 1636 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers geven geen voorrang aab overstekende voetgangers |
| 1656 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1657 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1658 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1659 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1660 | ||
| 1671 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1672 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1673 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1693 | undefined | |
| 1694 | Leveringsproblemen | Na de winkeluren met de auto leveren, in de bocht staan dan fietsen, terrassen van het Hemelrijk (café) waardoor de bocht onmogelijk te nemen valt. |
| 1696 | Veiligheid | |
| 1699 | undefined | |
| 1700 | undefined | |
| 1701 | undefined | |
| 1702 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1703 | undefined | |
| 1704 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1710 | ||
| 1711 | ||
| 1712 | ||
| 1713 | ||
| 1714 | ||
| 1715 | ||
| 1716 | ||
| 1723 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1724 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 1731 | undefined | |
| 1732 | undefined | |
| 1733 | undefined | |
| 1734 | undefined | |
| 1735 | undefined | |
| 1736 | undefined | |
| 1737 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | als fietser men bots letterlijk op de voetgangers levens gevaarlijk kruispunt bijna geen plaats om er als fietser te rijden ook slechte wegmarkering |
| 1738 | Toegankelijkheid | Heel moeilijk om er te fietsen richting station.Ook heel onduidelijk waar je moet fietsen! |
| 1739 | undefined | |
| 1740 | undefined | |
| 1741 | undefined | |
| 1742 | ||
| 1751 | Veiligheid | Slecht / geen fietspad |
| 1752 | Veiligheid | Binnenring is nu fiets en wandelpad. Voetgangers letten niet op fietsers. Grote bloembakken zorgen voor extra onveiligheid op het pad. |
| 1753 | Toegankelijkheid | Moeilijk bereikbaar om door te fietsen tijdens markt |
| 1754 | Veiligheid | De weg aan het nieuw stadhuis is gevaarlijk voor fietsers, rolstoelgebruikers, voetgangers |
| 1755 | ||
| 1767 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1768 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1769 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1770 | undefined | |
| 1771 | undefined | |
| 1772 | undefined | |
| 1773 | undefined | |
| 1774 | undefined | |
| 1775 | undefined | |
| 1778 | Veiligheid | Fietspaden net naast geparkeerde wagens |
| 1779 | Conflictsituatie met auto's | De groene boulevard is een gevaar aan elke kruising met autoverkeer |
| 1780 | Andere | Spookrijdende fietsers over de volledige ring |
| 1791 | undefined | |
| 1792 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1793 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1794 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1817 | Toegankelijkheid | vrachtverkeer kent deze toegang onvoldoende naar Koning Albertstraat |
| 1818 | Toegankelijkheid | te groot vrachtverkeer kan hier te moeilijk rechtsaf voor bediening Koning Albertstraat |
| 1819 | Leveringsproblemen | Laad- en lostijd wordt door Veritas nog steeds niet gerespecteerd! Aankomen na 22:00 u, vrachtwagen- en transpaletlawaai tot ... en vertrekken omstreeks 22:45! |
| 1820 | Leveringsproblemen | achteruitrijdende vrachtwagens die mekaar ook nog eens moeten kruisen met daartussen fietsers, rollators, voetgangers. |
| 1821 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Sensibilisering nodig voor STAPVOETS te fietsen in de ganse binnenstad! |
| 1822 | Conflictsituatie met auto's | Sensibilisering nodig voor STAPVOETS RIJDEN in de ganse binnenstad! |
| 1823 | Conflictsituatie met auto's | Sensibilisering nodig voor STAPVOETS RIJDEN in de ganse binnenstad! |
| 1824 | Conflictsituatie met auto's | Sensibilisering nodig voor STAPVOETS RIJDEN in de ganse binnenstad! |
| 1825 | Conflictsituatie met auto's | Sensibilisering nodig voor STAPVOETS RIJDEN in de ganse binnenstad! |
| 1826 | Veiligheid | Bij heraanleg aandacht voor vertragende elementen voor autoverkeer! |
| 1827 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | op dit dubbelgebruik alle verhogingen wegdoen en pictogrammen fiets-voetgangersverkeer aanbrengen |
| 1828 | Toegankelijkheid | Alle overgangen in oneffenheden tussen fiets- en wandelpaden effenen tot éénzelfde hoogte |
| 1838 | undefined | |
| 1839 | undefined | |
| 1840 | undefined | |
| 1841 | undefined | |
| 1842 | undefined | |
| 1844 | undefined | |
| 1845 | undefined | |
| 1846 | undefined | |
| 1847 | undefined | |
| 1848 | ||
| 1849 | ||
| 1850 | ||
| 1851 | ||
| 1852 | ||
| 1853 | ||
| 1871 | Conflictsituatie met auto's | geen fatsoenlijk fietspad |
| 1872 | ||
| 1873 | ||
| 1874 | ||
| 1884 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1885 | undefined | |
| 1886 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1887 | undefined | |
| 1888 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1889 | undefined | |
| 1890 | Conflictsituatie met auto's | Fietspad loopt niet door op dusartplein |
| 1891 | undefined | |
| 1892 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1895 | ||
| 1896 | ||
| 1897 | ||
| 1905 | Conflictsituatie met auto's | Bestuurders die hier de ring op rijden vanuit de stad kijken vaak niet uit voor fietsers die op de fietslus rijden. Moeilijke zichtbaarheid van beide kanten |
| 1906 | Andere | De fietslus loopt hier door het "parkje" waar het van te smal is voor voetgangers en fietsers. Bovendien levensgevaarlijk 's ochtends of 's avonds als het donker is, veel te weinig licht en in de herfst gevaar voor vallen met de fiets wanneer de bomen hun noten (?) verliezen en deze op de grond liggen |
| 1908 | ||
| 1909 | ||
| 1912 | ||
| 1927 | Veiligheid | Auto's rijden te snel, zitten rond te kijken naar de winkels en zien de fietsen uit tegenovergestelde richting niet aankomen, kruisen de fietsers te snel en te kortbij. De kruispunten zijn heel gevaarlijk. |
| 1928 | Veiligheid | Auto's uit tegenovergestelde richting rijden te snel en kruisen de fietsers te kortbij. |
| 1929 | Veiligheid | Ondanks het nieuwe gele fietspad is het heel gevaarlijk wanneer de auto's groen licht krijgen om het centrum uit te rijden, mensen die er niet vaak rijden met de auto zien de fietsers niet aankomen! |
| 1930 | Veiligheid | Kleine ring oversteken op het zebrapad is riskant, auto's komen soms verraderlijk snel uit de bocht. |
| 1931 | Veiligheid | Inrichting oversteekpunt aan de Luikersteenweg voor voetgangers/fietsers kan beter. |
| 1932 | Veiligheid | Autoverkeer rijdt te snel en te kort op de fietsers |
| 1933 | Veiligheid | Gele fietspad dat gekruist wordt door auto's geeft een heel onveilig gevoel |
| 1934 | Veiligheid | Auto's die het gele fietspad willen kruisen zie je niet aankomen als ze langs achter komen aanrijden. |
| 1935 | Veiligheid | Wat is de bedoeling van de nieuwe asfaltstrook? Wordt dit geel fietspad? Waarom loopt dit niet over het Dusartplein, verder weg van de terrassen waar altijd volk loopt? |
| 1936 | Veiligheid | Auto's die de paal omlaag willen laten gaan zijn niet bezig met de fietsers. |
| 1937 | Veiligheid | Auto's rijden te snel de stad uit, zien de fietsers niet altijd aankomen. |
| 1938 | Veiligheid | Gevaarlijk kruispunt, auto's letten niet op de fietsers. |
| 1939 | Veiligheid | Gevaarlijk kruispunt, auto's zien de fietsers niet aankomen. |
| 1940 | Andere | Voor fietsers zeer hinderlijk lange wachttijd aan de nieuwe verkeerslichten. De situatie voor ging veel vlotter, ik vermijd het oversteken hier sindsdien. |
| 1941 | Veiligheid | Oversteken op het gele fietspad is gevaarlijk. Auto's zien je niet. |
| 1984 | ||
| 1993 | Leveringsproblemen | |
| 1994 | Conflictsituatie met auto's | |
| 1995 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 1997 | ||
| 2009 | Conflictsituatie met auto's | Wordt snel in gereden door auto's terwijl het ook een druk punt is met voetgangers en fietsers |
| 2010 | Conflictsituatie met auto's | Wordt zelden voorrang verleend door inkomend autoverkeer aan wie de meldertstraat uitfietst |
| 2011 | Toegankelijkheid | Staat van de kasseiweg. Bij opkomend verkeer is er bijzonder weinig plaats om veilig overeind te blijven |
| 2031 | Conflictsituatie met auto's | je moet aan de hoek met de Luikerstwg opeens (half) de straat op. tussen Stadsomvaart en guffenslaan is het ongemakkelijk fietsen: slechte staat van de weg op de fietsstrook; auto´s wringen zich naar links om tegenliggers uit de Welvaartstraat komende te ontzien. |
| 2035 | Toegankelijkheid | |
| 2037 | ||
| 2038 | ||
| 2048 | Conflictsituatie met auto's | Zeer gevaarlijke plek omdat het fietspad hier midden op de straat loopt terwijl er ook auto’s mogen rijden. |
| 2077 | Conflictsituatie met auto's | Ongeduldige chauffeurs die de fietsstraat(regels) niet respecteren |
| 2078 | undefined | |
| 2079 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Voetgangers die (nog) niet beseffen dat ze buiten de voetgangerszone zijn en (breed) over/op de straat wandelen |
| 2080 | undefined | |
| 2081 | Conflictsituatie met auto's | Gevaarlijke situatie owv beperkte ruimte en zichtbaarheid, m.n. bij het inrijden van het stadscentrum per fiets |
| 2082 | Conflictsituatie met auto's | Beperkte ruimte en zichtbaarheid, soms ook te snelle chauffeurs in tegenovergestelde richting, vnl. bij het inrijden van het stadscentrum per fiets |
| 2083 | Andere | Niet zo comfortabele wegbedekking, m.n. om over te fietsen |
| 2084 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | (Gele) fietslus rondom het hele stadscentrum heeft hier en daar nog minder fietsvriendelijke passages en (soms) voetgangers die over de hele brede wandelen en vooral weinig alert/oplettend zijn of er zich niet van bewust zijn dat dit niet louter (meer) een wandelboulevard is |
| 2085 | undefined | |
| 2086 | Conflictsituatie met auto's | Fietsstraat die in vergelijking met de meeste andere op deze plek nogal breed is, waar automobilisten toch nog al 'ns trachten in te halen, ook dubbelparkeren komt hier geregeld voor. |
| 2087 | undefined | |
| 2088 | undefined | |
| 2089 | undefined | |
| 2103 | undefined | |
| 2104 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2105 | undefined | |
| 2106 | undefined | |
| 2107 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2109 | undefined | |
| 2110 | undefined | |
| 2111 | undefined | |
| 2112 | undefined | |
| 2113 | ||
| 2120 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Het stuk fietsstrook dat nog ontbreekt tussen de bampslaan en guffenslaan |
| 2121 | Veiligheid | Oversteekplaats kleine ring (ter hoogte van de fietstunnel), bij het tweede stuk waar ook de bussen (in omgekeerde richting) rijden. |
| 2127 | Veiligheid | auto's vs oversteekzone; |
| 2131 | Leveringsproblemen | Het is ook wel nadelig voor lawaaihinder om op de tweede verdieping te wonen! |
| 2133 | ||
| 2156 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2157 | Veiligheid | |
| 2160 | ||
| 2161 | ||
| 2180 | ||
| 2192 | Veiligheid | Gevaarlijk punt om over te steken en voorbij te komen wegens constante werken |
| 2193 | undefined | |
| 2194 | undefined | |
| 2195 | Toegankelijkheid | Kasseien voor fietsers... |
| 2247 | Conflictsituatie met auto's | auto's die linksafslaan; kruising met fietspad |
| 2248 | Conflictsituatie met auto's | teveel autoverkeer dat daar alleen maar terug kan rijden |
| 2250 | Toegankelijkheid | Alles zou beter asfalt worden |
| 2251 | Veiligheid | Weg is levensgevaarlijk om te fietsen, laat staan met rolschaatsen |
| 2253 | Veiligheid | Conflict fietsers komende van stjozefstraat naar stad of capucienenstraat met auto's komende van capucienenstraat |
| 2255 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers rijden te hard |
| 2267 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2268 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2269 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2270 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2271 | Conflictsituatie met auto's | Sinds de rijrichting van de Gasthuisstraat veranderd is, is het uitrijden van de stad een probleem. |
| 2280 | undefined | |
| 2281 | undefined | |
| 2282 | undefined | |
| 2283 | undefined | |
| 2291 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2292 | Veiligheid | |
| 2293 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 2295 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2302 | undefined | |
| 2303 | Conflictsituatie met auto's | hier komen veel auto's doorgereden, de straat is heel smal waardoor het onveilig is wanneer een auto je vaak niet erg voorzichtig voorbij rijdt |
| 2304 | Conflictsituatie met auto's | hier komen veel auto's doorgereden, de straat is heel smal waardoor het onveilig is wanneer een auto je vaak niet erg voorzichtig voorbij rijdt |
| 2305 | Conflictsituatie met auto's | auto's die hier van de kleine ring links willen afslaan richting havermarkt, zien je vaak niet aankomen op de fiets. |
| 2306 | Veiligheid | oversteekplaats kan veiliger voor fietsers |
| 2307 | Conflictsituatie met auto's | Deze fietsstraat tot aan de grote ring is geen veilige straat, zelf rij ik altijd netjes aan de kant, maar toch rijden auto's heel vaak veel te snel en te kort langs mij door. |
| 2308 | Veiligheid | Fietspad in slechte staat |
| 2323 | Conflictsituatie met auto's | Flessenhals |
| 2325 | ||
| 2326 | ||
| 2333 | undefined | |
| 2334 | undefined | |
| 2335 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 2340 | Conflictsituatie met auto's | gele fietslus wordt te vaak gekruisd door autoverkeer |
| 2341 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | gele fietserslus gekruisd door autoverkeer |
| 2342 | Conflictsituatie met auto's | autoverkeer houdt geen rekening met fietsers |
| 2343 | Conflictsituatie met auto's | te veel autoverkeer en dwarse parkings creeren een gevaarlijke situatie voor fietsers |
| 2355 | ||
| 2365 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Kruispunt |
| 2367 | undefined | |
| 2368 | undefined | |
| 2369 | undefined | |
| 2370 | undefined | |
| 2371 | undefined | |
| 2372 | Toegankelijkheid | |
| 2384 | ||
| 2387 | Conflictsituatie met auto's | Terassen staan op de openbare weg |
| 2391 | ||
| 2392 | ||
| 2395 | ||
| 2398 | undefined | |
| 2399 | undefined | |
| 2400 | undefined | |
| 2409 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2410 | ||
| 2413 | ||
| 2414 | ||
| 2416 | ||
| 2417 | ||
| 2419 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2420 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2426 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2429 | ||
| 2457 | undefined | |
| 2458 | undefined | |
| 2459 | undefined | |
| 2460 | undefined | |
| 2461 | Veiligheid | slechte zichtbaarheid voor verkeer komend van de Havermarkt, vooral deliveroo´s en anderen rijden te snel alsook deknoop vlak voor het begin van de scholen |
| 2462 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2463 | undefined | |
| 2464 | Conflictsituatie met auto's | Auto's steken een voetgangersstraat over. |
| 2465 | ||
| 2471 | undefined | |
| 2472 | undefined | fietsers rijden op het voetpad en voetgangers op de rijweg. |
| 2473 | Toegankelijkheid | auto's komen uit de straat en fietsers denken dat ze overal voorrang hebben |
| 2474 | Veiligheid | Als je van de zuivelmarkt komt zie je door de muur niet als de fietsers daar aangescheurt komen , zeer onveilig. Fietsers zijn zich er niet van bewust dat de auto hun niet kan zien er zou een spiegel moeten komen zodat beiden elkaar kunnen zien en strenger optreden tegen voetgangers die daar op de weg lopen want die zijn ook niet te zien |
| 2476 | ||
| 2477 | ||
| 2478 | undefined | |
| 2479 | undefined | |
| 2480 | Conflictsituatie met auto's | Firtsdtraat is levensgevaarlijk, graag echt fietspad |
| 2493 | undefined | |
| 2494 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2495 | Conflictsituatie met auto's | voorrang fietsers/voetgangers onduidelijk voor auto's voor verkeerslicht |
| 2496 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | conflict auto/fiets/voetganger |
| 2497 | Conflictsituatie met auto's | eenrichtingsverkeer wordt genegeerd |
| 2498 | ||
| 2505 | Conflictsituatie met auto's | auto's komende vanuit de Diesterstraat draaien er naar links terwijl dit niet toegestaan is |
| 2506 | Conflictsituatie met auto's | fietsers worden dor automobilisten niet opgemerkt aan ventweg |
| 2507 | Conflictsituatie met auto's | oversteek is gevaarlijk |
| 2508 | Conflictsituatie met auto's | Fietslus kruist de doorgang van auto's: gevaarlijk |
| 2509 | Conflictsituatie met auto's | teveel autoverkeer |
| 2537 | Conflictsituatie met auto's | de hele fietsboulevard zijn de oversteekpunten waar ook auto's zijn gevaarlijk en niet voldoende aangegeven voor autobestuurders |
| 2538 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | de gehele fiets/voetgangersboulevard is te smal voor gebruik van zowel fietsers als voetgangers |
| 2539 | Conflictsituatie met auto's | autos draaien de fiets/wandelboulevard op op zoek naar parking |
| 2540 | Toegankelijkheid | de fiets/wandelboulevaard is hier onduidelijk en onveilig door de verhogingen aan de halte van de bussen. Maar ook door de lampen die in de grond naar boven schijnen. |
| 2541 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | te smal voor gebruik fietser en voetganger |
| 2542 | Veiligheid | veel verkeer op dit punt, fietsers, voetgangers, auto's en bussen... |
| 2543 | Toegankelijkheid | slecht wegdek van de binnekant kleine ring |
| 2544 | Veiligheid | fietsenstallingen van de oude plaats aan de politie nemen veel plaats in op gemengd gebruik van de ring. |
| 2545 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | smalle doorgang aan de bibliohteek |
| 2549 | Leveringsproblemen | nachtlawaai: leveringen gebeuren op elk uur van de nacht. Dit geeft geluidshinder voor de omwonenden. |
| 2550 | Leveringsproblemen | legen glascontainer om 6u in de ochtend geeft lawaaihinder voor omwonenden. |
| 2551 | Conflictsituatie met auto's | Straat is te smal voor voetgangers, fietsers en auto's. |
| 2552 | Toegankelijkheid | problematische circulatie: uitgaand autoverkeer van zuidwestelijk kwadrant is verplicht om route via Maagdendries, Dokter Willemsstraat, Dorpsstraat, Isabellastraat, Gasthuisstraat en noordelijk gedeelte van Demerstraat te volgen om op de Groene Boulevard te kunnen rijden. Dit geeft onnodig zwerfverkeer in de binnenstad en te vermijden drukte op de Thonissenlaan. |
| 2556 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | bij het buitengaan van het kantoor is het zeer gevaarlijk om in botsing te komen met fietsers. Fietsers rijden snel voorbij en vlak langs de gevel, waardoor men omver gereden wordt als men het kantoor verlaat. |
| 2571 | Leveringsproblemen | |
| 2572 | undefined | |
| 2573 | undefined | |
| 2574 | Toegankelijkheid | |
| 2575 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2594 | Conflictsituatie met auto's | In tegenrichting fietsen is erg gevaarlijk wegens smalle straten. Met de richting mee fietsen gaat wel goed sinds dit een fietsstraat is. |
| 2597 | undefined | |
| 2598 | Toegankelijkheid | Sinds de invoering van de verzinkbare paal is het opletten geblazen als je door onvoorziene omstandigheden langer werkt geraak je hier niet meer de straat in met de wagen. |
| 2602 | undefined | |
| 2603 | undefined | |
| 2604 | undefined | |
| 2605 | undefined | |
| 2606 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2607 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2616 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Vooral tijdens de schooluren |
| 2617 | Veiligheid | slechte fietspaden, auto's overal, voetgangers die zich niet aan het voetpad houden (omdat deze ook te smal zijn) |
| 2618 | Veiligheid | Ik voel me aan het kanaal altijd heel erg onveilig wegens slechte verlichting etc. |
| 2619 | Conflictsituatie met auto's | Door de drukte van de scholen en de toeloop wagens, heel onveilig voor fietsers en wandelaars |
| 2632 | undefined | |
| 2633 | Conflictsituatie met auto's | De auto's die rechtdoor willen moeten vaak wijken vvoor de auto's die alsnog naar links willen afslaan omdat de doorgang langs La Vache Qui Suisse afgesloten is. Dit is echt geen goede beslissing. Denk maar aan Helsen, Switch, Prego.... Al deze winkels verliezen klanten eens de klant hier rechtdoor moet en niet de mogelijkheid heeft om een tourtje te maken terug richting Fortis. |
| 2634 | Toegankelijkheid | Van hieruit terug op de kleine ring geraken is een ramp. Men moet eerst volgen om dan de Ridderstraat verplicht in te slaan. Hier moet je dan opletten dat je vervolgens niet na Balo inslaat richting de kleine ring want daar kan je de ring niet op. Nee, je moet rechtdoor tot voorbij Primark om dan vervolgens aan de lichten uit te komen aan het einde van de Demerstraat waar je dan wel weer de ring op mag. |
| 2635 | Veiligheid | De overgang van rijweg naar fietspad om dan vervolgens in te slaan richting Havermarkt is heel gevaarlijk voor zowel auto als fietser. |
| 2637 | undefined | |
| 2638 | Conflictsituatie met auto's | Uitrijdend verkeer heeft weinig oog voor fietsers op de fietsbaan. |
| 2639 | Conflictsituatie met auto's | Binnenrijdend verkeer ziet fietsers die dezelfde richting uitgaan niet en snijdt fietsers die in de richting van het Leopoldplein rijden vaak de pas af. |
| 2645 | Toegankelijkheid | Tijdens de schoolspits een gevaarlijk punt. Kinderen stappen uit de auto, ouders parkeren niet goed op de voorziene plaatsen, ouders komen met de fiets en andere weggebruikers moeten manoeuvreren om veilig te verplaatsen. |
| 2646 | Veiligheid | Als je van de Boudewijnlaan komt en hier in moet met de auto, moet je snel zijn. Dit is een gevaarlijk punt waarbij autobestuurders zeer bruusk van uiterst rechts naar links moeten sturen, steeds met oog voor aankomend verkeer vanop de kleine ring en busverkeer. |
| 2647 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 2648 | Veiligheid | Als je van de Toekomststraat komt en je moet links de Guffenslaan op, is dit een gevaarlijk manoeuvre. |
| 2649 | undefined | |
| 2665 | ||
| 2666 | ||
| 2667 | ||
| 2668 | ||
| 2669 | ||
| 2670 | ||
| 2671 | ||
| 2672 | ||
| 2682 | undefined | |
| 2683 | undefined | |
| 2684 | Veiligheid | talrijke conflictsituaties: auto's die vanuit de Thonissenlaan komen en hun voorrang niet krijgen, omdat nog snel auto's willen door het knipperlicht rijden; fietsers en voetgangers die het verkeer ophouden of omgekeerd auto's die niet letten op fietsers en voetgangers; auto's die linksafslaan, wat niet mag, en het verkeer ophouden; slechte zichtbaarheid van fietsers |
| 2685 | Veiligheid | bussen die van hun rijvak afwijken om de bocht breder te nemen |
| 2686 | Veiligheid | verkeer dat langs hier naar de andere kant van de stad rijdt. |
| 2687 | Veiligheid | gladde kasseien |
| 2688 | Veiligheid | overdreven snelheid |
| 2689 | undefined | |
| 2690 | undefined | |
| 2691 | undefined | |
| 2692 | undefined | |
| 2693 | ||
| 2694 | ||
| 2697 | Conflictsituatie met auto's | Onnodige afslag |
| 2698 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2702 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2703 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2704 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2705 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2706 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 2707 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2708 | Conflictsituatie met auto's | Busstrook |
| 2709 | Toegankelijkheid | Minder toegankelijk met fiets. |
| 2712 | ||
| 2713 | ||
| 2714 | ||
| 2715 | ||
| 2716 | ||
| 2732 | Toegankelijkheid | Kunnen niet meer aan de witte parkeerplaats |
| 2734 | Veiligheid | Onveilige oversteek voor fietsen en voetgangers |
| 2735 | Veiligheid | conflict met boulevard fietsers en voetgangers |
| 2742 | Toegankelijkheid | |
| 2745 | ||
| 2746 | ||
| 2771 | Conflictsituatie met auto's | Als fietser komende uit de Bampslaan zijn er te veel conflicten met kruisend autoverkeer, auto's op het binnenste deel van de ring verwachten vaak geen kruisend fietsverkeer |
| 2772 | Conflictsituatie met auto's | Fietsers op de fietslus hebben voorrang op autoverkeer dat uit de binnenstad komt - in theorie toch. In praktijk is het Russische roulette ... Dit geldt voor zowat alle wegen waar verkeer uit de binnenstad kan komen. |
| 2773 | Andere | Vanuit het station (bus en trein) is dit de belangrijkste toegangsweg tot de binnenstad. Maar dit is echt niet aantrekkelijk. Brede weg, smalle stoepen, geen groen, te veel parkeerruimte, kortom openbare ruimte die niet voor iedereen is maar vooral voor autoverkeer. |
| 2774 | Conflictsituatie met auto's | Sint-Jozefstraat is heel smal en als fietser autoverkeer kruisen is allesbehalve aangenaam, vooral daar waar het autoverkeer uit de Capucienenstraat komt. Dit is thans een belangrijke invalsweg voor fietsers als het druk is in de winkelstraten en je daar moeilijk kunt fietsen. |
| 2775 | undefined | |
| 2779 | ||
| 2785 | undefined | |
| 2786 | undefined | |
| 2787 | Veiligheid | De straat moet verbreed worden, fietsers van de tegenovergestelde richting kunnen niet door wanneer er een auto rijdt. |
| 2792 | ||
| 2793 | ||
| 2798 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2799 | Conflictsituatie met auto's | tussen auto's en fietsers/voetgangers |
| 2808 | Veiligheid | |
| 2839 | Conflictsituatie met auto's | Blokkerend wegverkeer op oversteekplaats |
| 2840 | Toegankelijkheid | Bonkige hoofdsteunen Totaal fietsonvriendelijk |
| 2841 | Toegankelijkheid | Bokkigeboordstenen totaal fietsonvriendelijk |
| 2842 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Straat te smal voor fietspad ? 30 Km per uur AUB Andere weg indeling ? Totaal overdenken ??? |
| 2843 | Conflictsituatie met auto's | Zeer vele wagens en bussen respecteren voorrang van fietser niet zie vigerende weg code 1 enforcement 2 andere aanleg 3 enforcement 1 meter afstand fietsers in deze ganse straat ook op een moord strookje is die wet geldig ! Wegcode doen naleven |
| 2849 | undefined | |
| 2850 | undefined | |
| 2851 | undefined | |
| 2852 | undefined | |
| 2865 | ||
| 2866 | ||
| 2867 | ||
| 2868 | ||
| 2876 | Conflictsituatie met auto's | Voortdurend onderbroken fietspad door werken, auto’s die willen inslaan op weg kijken amper naar fietsers |
| 2884 | undefined | |
| 2885 | Leveringsproblemen | |
| 2886 | Veiligheid | Als de barrel open is, veel vechtpartijen,lawaai, en lichaamssappen |
| 2887 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Hier word je vaak bijna ondersteboven gereden |
| 2888 | Andere | niet enkel dusart maar ook de anderen : duur |
| 2890 | Conflictsituatie met auto's | |
| 2896 | ||
| 2897 | ||
| 2902 | Leveringsproblemen | geen enkele laad-en losplaats in de buurt, heel moeilijk voor onze leveranciers |
| 2907 | undefined | |
| 2908 | Conflictsituatie met auto's | Auto's op de kleine ring rijden vaak te snel om zwakke weggebruikers, die na het verlaten van de tunnel de kleine ring willen oversteken, toe te laten deze op een veilige manier over te steken |
| 2909 | undefined | |
| 2910 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Nog teveel fietsers gebuiken de buitenkant van de kleine ring in tegenovergestelde richting terwijl het fietspad hier niet breed genoeg voor is |
| 2911 | undefined | |
| 2912 | Conflictsituatie met auto's | Het kruispunt sint-truidersteenweg/luikersteenweg/kleine ring is op drukke momenten niet veilig voor zwakke weggebruikers, ze staan vaak bij elkaar gedrumd naast de verkeerslichten te kijken hoe ze hier op een veilige manier kunnen oversteken tussen het drukke en snelle autoverkeer |
| 2913 | undefined | |
| 2914 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die kort parkeren op de havermarkt om de bakker, slager en groetenhandelaar in die straat te bereiken houden onvoldoende rekening met de zwakke weggebruikers bij het manoeuvreren. Dit is 1 van de mooiste pleinen van Hasselt. Ik stel me hier ooit een boomrijk parkeerarm plein voor die de vele monumentale panden recht zullen doen. |
| 2918 | undefined | |
| 2919 | ||
| 2936 | ||
| 2937 | ||
| 2938 | ||
| 2939 | ||
| 2957 | ||
| 2958 | ||
| 2959 | ||
| 2960 | ||
| 2971 | Veiligheid | test |
| 2973 | ||
| 2977 | Toegankelijkheid | |
| 2978 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 2979 | Veiligheid | |
| 3003 | undefined | |
| 3004 | Conflictsituatie met auto's | als fietser of voetganger is er geen verkeerslicht |
| 3015 | Conflictsituatie met auto's | bewoners: aardig, rijden langzaam over johnnys: maken kabal en scheuren de straat over waar ze dan mensen van hun fiets racen in de fietsstraat |
| 3016 | Conflictsituatie met auto's | Auto's komen de bocht om en de bloembak neemt het zicht weg |
| 3017 | Toegankelijkheid | Voetpad aan cafe's is te smal wanneer er tegenliggers zijn, voetpad aan z33 is niet aangenaam en moeilijk te doen met de rolstoel |
| 3018 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Voetgangers zijn bezig met hun gsm, auto's racen door de straat, fietsers moeten zigzaggen en hopen op het beste |
| 3019 | Toegankelijkheid | Alle parking voor MIVA op de ring: kasseien zijn moeilijk, randje van groene boulevard naar parking is hoog en scherp, parking is niet erg lang of breed, vaak staan er dranghekken, hopen zand, containers,... op. Dit op de volledige ring. |
| 3020 | Andere | Verkeerslicht kuringersteenweg is groen, en tegend at je aan dit verkeerslicht bent is die rood. De doorstroming is daardoor niet geweldig en het verkeer staat vast terwijl er niemand moet oversteken.... hier was beter een tunnel gemaakt voor de auto's voor een rustig en groen oversteekplein |
| 3026 | Toegankelijkheid | kasseien moeilijk om over te fietsen |
| 3041 | undefined | |
| 3042 | Toegankelijkheid | Kasseien |
| 3046 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 3050 | Toegankelijkheid | small en hobbelig |
| 3051 | Toegankelijkheid | stoepranden |
| 3058 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3059 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3060 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3061 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3063 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3064 | Conflictsituatie met auto's | Op de nieuwe gele fiets- en wandelstrook staan op dit punt (achterkant Inno ongeveer) heel regelmatig auto's/bestelwagens geparkeerd. |
| 3074 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsende schoolgaande jeugd |
| 3086 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Te smal voor fietsers-voetgangers en auto’s |
| 3087 | Veiligheid | Te smal voor fietsers en auto’s in tegenovergestelde richting |
| 3088 | Veiligheid | Gevaarlijke bocht voor fietsers, voetgangers en auto’s |
| 3089 | undefined | |
| 3090 | Conflictsituatie met auto's | Gevaarlijk met fietslus |
| 3091 | Conflictsituatie met auto's | Te smal voor fietsers en auto’s die uit de parking TT komen. Blinde hoek! Veel leerlingen in deze omgeving |
| 3092 | Toegankelijkheid | Fietslus niet compleet |
| 3102 | undefined | |
| 3103 | undefined | |
| 3104 | Toegankelijkheid | Kasseien! |
| 3105 | Toegankelijkheid | Kasseien!! Van het meest toegankelijk stuk tot het minst. |
| 3106 | Toegankelijkheid | Moeilijke stoepen, geen hellingen |
| 3119 | undefined | |
| 3120 | undefined | |
| 3121 | undefined | |
| 3122 | Veiligheid | onveilige oversteekplaats fietsers |
| 3123 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijk voor fietsers/voetgangers |
| 3124 | Veiligheid | Fietser in conflict met auto |
| 3125 | Veiligheid | Overlast door auto's en onveilig voor fietsers en voetgangers met vaak snel rijdende auto's die men hier niet verwacht |
| 3126 | Veiligheid | Zeer onveilig voor fietsers/voetgangers |
| 3127 | Veiligheid | Conflictsituatie fietsers-auto (wegens eenrichtingsverkeer verwachten auto's hier geen fietsers), zeer jammer zo dicht bij het stadhuis |
| 3128 | Veiligheid | onveilig fietsers (ondanks vlakbij bewaakte fietsenstalling) |
| 3129 | undefined | |
| 3130 | Veiligheid | onveilige oversteekplaats fietsers |
| 3133 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3134 | Veiligheid | Auto's moeten over Groene Boulevard |
| 3135 | Veiligheid | Lichten staan voorbij de Groene boulevard, hebben de neiging door te rijden wanneer deze op groen springen), de bestuurders kunnen vaak niet goed zien of er een voetganger of fietser aankomt (vooral wie van de Martelarenlaan komt), voorrang van rechts uit de Martelarenlaan |
| 3136 | Veiligheid | Idem Demerstraat, lichten voor auto's + moeten Groene Boulevard over |
| 3137 | Veiligheid | Fietsers die rood hebben op de ring rijden gewoon door of rijden in de verkeerde richting (meer controle?) |
| 3138 | undefined | |
| 3139 | Veiligheid | Idem Demerstraat veiligheid auto's en fietsers (Groene Boulevard oversteken) |
| 3140 | Veiligheid | Groene Boulevard loopt hier opeens over rijweg + slecht zichtbaar voor autobestuurder |
| 3141 | Toegankelijkheid | Hier word je als fietser even aan je lot overgelaten |
| 3142 | undefined | |
| 3143 | Veiligheid | Super onveilig om hier over te steken. Oranje knipperlichten voor auto's + van twee naar één rijstrook na deze lichten |
| 3148 | Conflictsituatie met auto's | Auto's zien de fietsers niet op de gele fietsstrook als ze de boulevard willen oversteken. Al enkele keren problemen gehad. |
| 3149 | Veiligheid | Voor de Fnac is het niet duidelijk dat er een weg loopt, het lijkt een groot plein. Kleine kinderen fietsen en steppen zonder te kijken. |
| 3150 | Veiligheid | Aan de Fnac is het niet duidelijk dat er een weg is. Het lijkt een groot plein. Zeker onze kinderen beseffen niet dat ze er moeten opletten als ze aan het steppen/fietsen zijn |
| 3157 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3158 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3159 | Toegankelijkheid | Ik zou graag mijn boodschappen voor mijn deur kunnen afzetten zonder te moeten sleuren en getoeter te horen van ongeduldige bestuurders. (geen parkeerplaats in de buurt) + kei duur (geworden *klein boos gezichtje* ;) ) |
| 3172 | Veiligheid | Fietspad te smal als belangrijke fietsverbinding. Conflict voetgangers, fietsende kinderen en speedelecs |
| 3192 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3193 | Conflictsituatie met auto's | Ik voel mij als fietser zeer onveilig op het fietspad rond de kleine ring wanneer auto's voorrang moeten verlenen wat ze niet allemaal doen. |
| 3194 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3195 | undefined | |
| 3196 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Gevaarlijke punten op fietspad rond de kleine ring (leopoldplein en aan standbeeld aan de Century (zeer slechte zichtbaarheid!). |
| 3197 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers die op het voetpad fietsen om de kasseien te vermijden |
| 3198 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die overal wildparkeren voor mensen die boodschappen doen (slager, bakker, Vitamientje) en per se met de auto willen komen. |
| 3199 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die de fietsstraat niet respecteren |
| 3201 | Veiligheid | geen fietspad en onveilige stoeprand voor de fietsers, veel verkeer tijdens spitsuren |
| 3203 | ||
| 3209 | Veiligheid | |
| 3210 | Veiligheid | |
| 3211 | Veiligheid | |
| 3212 | Veiligheid | Te weinig verlichting en te veel onveilige hoekjed |
| 3213 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 3214 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 3215 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 3243 | ||
| 3247 | undefined | |
| 3248 | ||
| 3251 | Conflictsituatie met auto's | In rijrichting auto’s gaat het nog, in tegenrichting levensgevaarlijk |
| 3252 | Conflictsituatie met auto's | indraaiende auto’s naar Ridder Portmansstraat zien fietsers niet |
| 3253 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Slecht kruispunt op alle vlakken. Fietsers en voetgangers door elkaar, putten, hoge dorpels, auto’s die niet weten waarnaartoe... |
| 3254 | Conflictsituatie met auto's | Aanschuivende wagens staan op het fietspad |
| 3255 | Conflictsituatie met auto's | Geen overzicht.wagens nemen blind de bocht. |
| 3256 | Veiligheid | Slechte staat fietspad |
| 3257 | Veiligheid | Fietspad gaat over naar rijweg, auto’s houden hier geen rekening met de fiets |
| 3259 | undefined | |
| 3260 | undefined | |
| 3261 | Onvoldoende parkeergelegenheden | De as sint jozefstraat- Maastrichterstraat heeft geen parkeerplaatsen voor korte boodschappen te doen |
| 3262 | Leveringsproblemen | In de kleine Maastrichterstraat is het heel moeilijk voor leveranciers om te leveren. Het is al bijna onmogelijk om een technieker tot daar te krijgen om herstellingen te komen doen. Als ik zeg voor waar het is dan krijg ik altijd als antwoord dat ze mij wel zullen terugbellen in de loop van de week wat natuurlijk niet gebeurd. |
| 3264 | Veiligheid | |
| 3270 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Er zijn voetgangerszones afgebakend zonder na te denken over alternatieve routes voor fietsers. De koning albertstraat is zo een, als je als fietser die straat in rijdt moet je in feite afstappen, wat als fietser zeer vervelend is, het eerste alternatief qua route daar is de ridderstraat, die ligt midden in de voetgangerszone. Een ander alternatief is voor de century door, maar daar ligt een slecht vormgegeven park in de weg en daar rij je ook wel eens een ober omver. Beter nadenken voor er zaken geïmplementeerd worden |
| 3271 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | het is fijn dat er met de groene boulevard nagedacht wordt over een snelle fietsroute rond de binnenstad, hoewel deze soms vreemde bochten neemt, of door lastige plekjes komt. Zoals aan het dusartplein waar je - als je de fietsroute volgt zoals aangegeven - wel eens een ober omverrijdt aan de terrassen van het dusart, en meermaals je banden stuk rijdt in het glas dat daar op de grond ligt. Ook in de buurt van het dusart zijn er heel regelmatig hindernissen voor fietsers, zoals de markt of winterland, wanneer de fietsroute en fietspaden niet bereikbaar zijn door kramen, of door een gigantische fietsenstalling waar je niet maar langs af kan fietsen. En veel van die grote bloembakken staan ook in de weg |
| 3286 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3287 | undefined | |
| 3288 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3289 | undefined | |
| 3290 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3291 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3292 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3293 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3297 | undefined | |
| 3298 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | blind kruispunt |
| 3299 | undefined | |
| 3300 | Conflictsituatie met auto's | auto's die de kleine ring kruisen beseffen niet dat de fietsers voorrang hebben als zij groen hebben wanneer de fietser op het nieuwe fietspad rijdt |
| 3316 | undefined | |
| 3317 | Conflictsituatie met auto's | auto's die links afdraaien en op fietspad staan |
| 3326 | undefined | |
| 3327 | undefined | |
| 3328 | undefined | |
| 3329 | undefined | |
| 3330 | undefined | |
| 3331 | undefined | |
| 3332 | undefined | |
| 3333 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Ik krijg de kaart niet meer verschoven. Ik weet niet welke punten er allemaal zijn doorgegeven. Ik had alleen Capucienenstraat aangeduid. |
| 3335 | ||
| 3336 | ||
| 3337 | ||
| 3338 | ||
| 3350 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3351 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3352 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3353 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3354 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3355 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3356 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3357 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3360 | Conflictsituatie met auto's | verminder het aantal parkeerplaatsen op de havermarkt en maak plaats voor terrassen |
| 3361 | Veiligheid | er wordt op deze fietsstraat nog altijd te snel gereden. auto's denken nog altijd dat ze voorrang hebben |
| 3362 | undefined | |
| 3363 | undefined | |
| 3364 | Conflictsituatie met auto's | auto ondergeschikt op deze straat en voetpad over de hele breedte, meer ruimte voor de leuke terrassen |
| 3373 | Toegankelijkheid | |
| 3374 | Toegankelijkheid | |
| 3375 | Toegankelijkheid | |
| 3376 | Toegankelijkheid | |
| 3377 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3378 | undefined | |
| 3379 | ||
| 3387 | Veiligheid | oversteekplaatsen naar het station zijn niet verlicht, echt gevaarlijk, zeker bij slecht weer |
| 3388 | Veiligheid | automobilisten die uit de ventweg komen hebben in principe voorrang. De auto's die uit de binnenstad komen, zien dat het licht op oranje springt en beseffen vaak niet dat er nog auto's van rechts kunnen komen. Ook gevaarlijk is het beperkte zicht dat automobilisten komend uit die ventweg hebben op fietsers en voetgangers die zich op de kleine ring verplaatsen en niet goed zichtbaar zijn (vanuit die hoek). Zeker een probleem met snelrijdende elektrische fietsen of steps. Een extra probleem op dit punt is dat er toch nog steeds mensen zijn die links de ring oprijden in plaats van het ommetje via de Burgemeester Bollenstraat te maken |
| 3389 | Veiligheid | ik vind de preciese locatie niet, maar er is in deze buurt een punt waar er een kruising is tussen de rijweg en de okeren strook voor voetganger en fietsers. Als je onoplettend bent, ga je als fietser rechtdoor en begeef je je zonder het goed te beseffen op de rijweg. Dit probleem stelt zich soms ook ter hoogte van Hassotel |
| 3390 | Veiligheid | er is een nogal hoge borduur op deze weg, ik heb er al mensen zien vallen met de fiets omdat ze het niet goed gezien hadden. |
| 3391 | ||
| 3403 | Toegankelijkheid | |
| 3404 | Veiligheid | |
| 3405 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3406 | Toegankelijkheid | |
| 3407 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3408 | Veiligheid | Niet veilig om over te steken te voet of met de fiets |
| 3409 | Conflictsituatie met auto's | Veel te veel auto’s die proberen te parkeren |
| 3420 | Toegankelijkheid | kasseiweg is niet aangenaam voor rolstoelgebruikers, zeer pijnlijk in de rug en stuit, veel kasseien in hasselt, ook de nieuwe op de grote markt zijn zeer slecht voor rolstoelgebruikers |
| 3421 | Conflictsituatie met auto's | conflict bussen - auto's en fietsers indien deze rechtsaf slaan, fietsers in 2 richtingen, niet aangepast rijgedrag van bussen en auto's op linker rijstrook aan zebrapad |
| 3422 | Conflictsituatie met auto's | versmalling, gevaarlijke situatie met bussen en auto's die niet defensief rijden, met dan net daarvoorbij zebrapad waar dan bruusk wordt geremd, is heel gevaarlijk |
| 3423 | Conflictsituatie met auto's | auto's letten te weinig op fietsers bij groen licht |
| 3424 | Conflictsituatie met auto's | auto's lette nni et op fietsers of step bij groen licht, ook rijden naar links wat niet mag |
| 3425 | Conflictsituatie met auto's | idem punt 3, 4 |
| 3426 | Toegankelijkheid | kasseiweg niet aangenaam voor rolstoelgebruikers en niet veilig voor fiets en step |
| 3429 | Toegankelijkheid | |
| 3430 | ||
| 3435 | undefined | |
| 3436 | undefined | |
| 3437 | undefined | |
| 3438 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Het zebrapad loopt over het fietspad, maar fietsers stoppen niet waardoor voetgangers met buggy of rolstoel op straat moeten wachten tot de fietsers voorbij zijn |
| 3439 | Conflictsituatie met auto's | Auto’s kunnen niet langs binnenstad als toekomststraat gelijk de kleine ring oprijden. Voor voetgangers blijven de lichten aan zebrapad te kort op groen -oudere mensen of kinderen geraken nooit binnen deze paar seconden overgestoken. |
| 3440 | Veiligheid | Auto’s kunnen hier niet zien of er een fietser of voetganger aankomt |
| 3441 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Geen verkeerslichten voor voetgangers aan eerste zebrapad. Zorgt vaak voor een gevaarlijke situatie wanneer het groen is voor auto’s. |
| 3446 | Conflictsituatie met auto's | conflictsituatie fietsers en auto's |
| 3447 | Conflictsituatie met auto's | conflictsituatie fietsers en auto's |
| 3457 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | hoofdas winkelstraat geeft conflict op drukke momenten |
| 3458 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijke kruising waar je bij het verlaten van de stad met de wagen de 'fietslus' kruist. Zichtbaarheid is beperkt als automobilist |
| 3459 | Conflictsituatie met auto's | komende uit de ridderstraat is dit een riskant kruispunt: auto's komende vanaf ridder porttmansstraat geven geen voorrang en van rechts (havermarkt) kunnen fieters komen en zichtbaarheid is daar beperkt |
| 3460 | Conflictsituatie met auto's | op drukke momenten té veel wagens die bovendien dubbel en verkeerd parkeren. |
| 3461 | Conflictsituatie met auto's | dit stuk kan in principe in beide richtingen gereden worden door auto's. Wanneer dit gebeurt ontstaan er vaak gevaarlijke situaties voor fietsers als auto's in beide richtingen komen |
| 3462 | undefined | |
| 3463 | Veiligheid | oversteekplaats is gevaarlijk punt wanneer wagens komende vanop sinttruidersteenweg nog door oranje en rood rijden. Wanneer ze op kleine ring komen, is het groen voor overstekende fietsers en voetgangers. Al vaak 'bijna' aanrijdingen gezien |
| 3464 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | auto's die stad verlaten kruisen hier met fietslus rond stad. Niet alle auto's houden hier rekening mee. Gevaarlijk voor fietsers en voetgangers komende van beide richtingen |
| 3465 | ||
| 3466 | ||
| 3485 | ||
| 3486 | ||
| 3502 | ||
| 3503 | ||
| 3512 | ||
| 3513 | ||
| 3514 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die te snel deze bocht nemen en zo fietsers in gevaar brengen |
| 3520 | ||
| 3521 | ||
| 3522 | ||
| 3532 | Veiligheid | Te veel werfverkeer |
| 3533 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers rijden vaak te hard door de winkelwandelstraten |
| 3536 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3543 | ||
| 3548 | ||
| 3550 | Toegankelijkheid | Dit is de enige weg om naar onze parkeerplaats op de Zuivelmarkt te geraken. Tijdens werken afgesloten... |
| 3565 | ||
| 3568 | ||
| 3579 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | De fietsers mogen daar gewoon over het voetpad rijden. Als ze snel de bocht nemen zijn ongelukken snel gebeurd |
| 3581 | ||
| 3582 | ||
| 3587 | ||
| 3591 | Conflictsituatie met auto's | Oversteekplaats fietsers/voetgangers veiliger inrichten |
| 3592 | Conflictsituatie met auto's | Fietsbus, auto’s dienen er voorrang te geven, dit zou men kunnen verduidelijken |
| 3593 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietslus ter hoogte van de bib kan veiliger, is een mogelijke conflictsituatie met voetgangers |
| 3616 | undefined | |
| 3617 | Veiligheid | Het fietswandelpad en de nieuw aangelegde baan lang het dusartplein op is heel gevaarlijk voor fietsers zeker als je van de kant van de maastrichterpoort richting kempischepoort rijdt de fietsers zien de voetgangers bijna niet en de auto's die uit de stad komen en de voetgangers die oversteken kijken totaal niet of er eventueel een fietser uit deze straat komen. |
| 3618 | ||
| 3619 | ||
| 3631 | Conflictsituatie met auto's | Betere signalisatie voor de automobilist |
| 3632 | undefined | |
| 3633 | Conflictsituatie met auto's | Betere signalisatie voor de automobilist naar de fietsers toe |
| 3634 | ||
| 3635 | ||
| 3636 | ||
| 3639 | Veiligheid | Wij zijn elke dag levensgevaarlijke situaties op het kruispunt van de Diesterstraat en de kleine ring. Auto's draaien naar links (terwijl dat niet mag), rijden bijna dagelijks fietsers omver... Ooit gaat dit fout. Ons lijkt het op te lossen door de ventweg langs het auto politiekantoor van richting te veranderen, zodat het verkeer pas aan Van Veldeke op de kleine ring komt. |
| 3644 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3647 | undefined | |
| 3648 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3649 | undefined | |
| 3650 | undefined | |
| 3651 | undefined | |
| 3652 | undefined | |
| 3653 | Leveringsproblemen | |
| 3660 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Smal stuk waar voetgangers vaak alle kanten uitgaan en het moeilijk fietsen is |
| 3661 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Heel wat mindermobielen brengen graag een bezoek aan het Heilig Paterke maar kunnen er niet parkeren |
| 3662 | Onvoldoende parkeergelegenheden | De bereikbaarheid van de handelaars van de Bampslaan |
| 3666 | ||
| 3668 | ||
| 3678 | undefined | |
| 3679 | undefined | |
| 3680 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3691 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3699 | ||
| 3700 | ||
| 3701 | ||
| 3707 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3708 | Veiligheid | Slecht onderhouden tunnel schrikt voetgangers/fietsers af. Camera's werken niet/meer. |
| 3722 | undefined | |
| 3723 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3724 | undefined | |
| 3725 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3726 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3727 | Conflictsituatie met auto's | |
| 3730 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Een kruispunt dat zeer onlogisch is aangelegd vanuit fietsstandpunt |
| 3731 | Conflictsituatie met auto's | Als je let de fiets van de gele lus de stad in wil aan Hassotel, is het gevaarlijk kruisen met auto’s, die niet voorzien zijn op fietsers daar |
| 3732 | Conflictsituatie met auto's | Wie van Dusartplein met de fiets richting bibliotheek wil fietsen moet rare dingen doen |
| 3733 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers die de passerelle uit de stad willen nemen moeten een vreemde route volgen. |
| 3734 | undefined | |
| 3735 | undefined | |
| 3736 | undefined | |
| 3737 | undefined | |
| 3738 | undefined | |
| 3739 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Zeer gevaarlijk punt voor fietsers |
| 3740 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietspad onderbroken en in conflict met auto’s en prkeerstrook |
| 3741 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Auto’s verlenen hier te vaak geen voorrang aan fietsers op de gele lus |
| 3742 | undefined | |
| 3743 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Wandelaars die van de binnenstad naar quartier blue gaan zijn zich niet bewust dat ze een fietspad kruisen. Op drukke dagen heel wat slalomwerk. Niet voor onervaren fietsertjes |
| 3744 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Auto’s komen snel door deze smalle straat en laten weinig ruimte voor tegenliggende fietsers |
| 3751 | undefined | Leveranciers hebben altijd moeite om te parkeren, ze hebben als di |
| 3752 | Leveringsproblemen | Leveranciers hebben al dikwijls problemen gehad met leveringen, laden en lossen. |
| 3753 | Leveringsproblemen | Leveranciers hebben al dikwijls problemen gehad met leveringen, laden en lossen. Ook gasten die snel hun bagage willen uitladen |
| 3758 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3761 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3768 | undefined | |
| 3769 | Veiligheid | Mensen lopen hier vaak op straat terwijl er auto's voorbij rijden |
| 3794 | ||
| 3795 | ||
| 3796 | ||
| 3797 | ||
| 3798 | ||
| 3800 | ||
| 3802 | Conflictsituatie met auto's | Hier komt veel uitgaand verkeer samen op 1 punt want voor files zorgt. |
| 3810 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 3815 | Veiligheid | Hier komen nog steeds te veel parsers door die gewoon hun wagen komen showen. Dit terwijl het om te leveren vaak net erg moeilijk is om er te geraken |
| 3818 | ||
| 3819 | ||
| 3828 | ||
| 3844 | Conflictsituatie met auto's | Weinig zichtbaarheid |
| 3845 | Conflictsituatie met auto's | Weinig zichtbaarheid |
| 3846 | Conflictsituatie met auto's | Auto’s mogen te ver op de straat parkeren. Hierdoor is het onmogelijk dat 2 auto’s elkaar passeren. |
| 3847 | Veiligheid | Gevaarlijk tussen fietsers en auto’s die uit de ondergrondse parking van het stadhuis komen. |
| 3848 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Altijd HEEEL druk. Kan je dan met de fiets bijna niet door. |
| 3849 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietspad is hier gedeeld voetpad. Gevaarlijke situatie |
| 3850 | undefined | |
| 3851 | undefined | |
| 3852 | undefined | |
| 3853 | undefined | |
| 3854 | undefined | |
| 3858 | ||
| 3859 | ||
| 3873 | Toegankelijkheid | |
| 3874 | Toegankelijkheid | |
| 3875 | Toegankelijkheid | |
| 3897 | Veiligheid | Daar moeten spiegels komen. Je kan met de auto niet zien of er verkeer aankomt, dan moet je op het voetpad gaan staan wat de voetgangers weer belemmert om over te steken |
| 3905 | ||
| 3906 | ||
| 3907 | ||
| 3910 | ||
| 3917 | Veiligheid | Veel voorlopers en -fietsers op drukke momenten (middagpauze scholen en rond 16 u.) |
| 3918 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 3919 | Conflictsituatie met auto's | Auto's die aanschuiven aan de lichten blokkeren het fietspad. |
| 3925 | ||
| 3926 | ||
| 3931 | ||
| 3932 | ||
| 3933 | ||
| 3934 | ||
| 3935 | ||
| 3936 | ||
| 3938 | Leveringsproblemen | |
| 3960 | ||
| 3969 | undefined | |
| 3970 | undefined | |
| 3971 | Toegankelijkheid | Als je in deze straat iemand moet afzetten met de wagen of iets leveren is het hopeloos . Je moet de stad uitrijden want je mag niet lins terug de ring op. Er zijn er wel veel die dit wel doen wat ik begrijp maar niet goedkeur. |
| 3972 | Conflictsituatie met auto's | Eigenlijk op ieder kruispunt met lichten en de nieuwe fietsboulevard. Ik vind de lichten nodig, de fietsers hebben voorrang maar de automobilist is zich daar niet altijd van bewust. |
| 3973 | Veiligheid | Hier is de nieuwe fietsboulevard niet veilig omdat je over het leopoldplein moet. |
| 3974 | undefined | |
| 3975 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Er is een tunnel waar je mag fietsen. Deze niet, maar geen controle hier op. Idem voor de tunnel aan de Sint truiden brug. |
| 3976 | ||
| 3996 | ||
| 3997 | ||
| 3998 | ||
| 3999 | ||
| 4025 | Toegankelijkheid | Door werkzaamheden is het daar als voetganger gevaarlijk |
| 4033 | undefined | |
| 4034 | undefined | |
| 4035 | undefined | |
| 4036 | undefined | |
| 4037 | undefined | |
| 4038 | Conflictsituatie met auto's | De vele auto's die uit ondergrondse parking komen zien de voetgangers niet aankomen |
| 4039 | undefined | |
| 4040 | Conflictsituatie met auto's | de (soms elektrische) fietsers komen zeer snel aangereden langs 2 kanten en de vele auto's die dagelijks uit ondergrondse parkeerplaats komen ( bewoners, werknemers+bezoekers van Fortis bank) zien deze snelle fietsers vaak niet aankomen, moeten bijkomend ook letten op de voetgangers langs 2 kanten L en R op het voetpad ( zie punt 5) |
| 4041 | Conflictsituatie met auto's | de fietsers en voetgangers op de gele strook zijn in gevaar door de auto's die van Schiervelllaan naar Ridder Portmansstraat afslaan, enkele meters verder is er een zebrapas op de Ridder Portmansstraat, waar ook nog mee rekening gehouden worden door de autobestuurders. ( punt 9. Dit is allemaal conflictueus |
| 4042 | Conflictsituatie met auto's | te veel overgangen te dicht bij elkaar : 9 op gele strook en punt 8, fietsers en voetgangers komen van overal, zeker bij begin en einde van de scholen . Ik nodig u uit om eens uit onze garage te komen rijden op dat moment. Wij zijn verplicht om via Riddr Portmansstraat de stad te verlaten. Dus : heel onlogisch : we moeten met auto de stad inrijden voor we er uit kunnen! Ik hou telkens mijn hart vast op punt 5, 7, 8,en 9. Al deze conflictsituaties zijn te veel ineens , steeds schrik om voetgangers of snelle fietsers te raken. |
| 4052 | undefined | |
| 4055 | Conflictsituatie met auto's | onbegrijpelijk dat de verbinding tussen Quartier Bleu en binnenstad verloopt met een lichtengeregeld kruispunt (waarom niet geopteerd voor tunnel of brug) |
| 4060 | ||
| 4061 | ||
| 4066 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4067 | Conflictsituatie met auto's | Fijn dat de fietsstraat er is. Jammer genoeg moet je je plaats als fietser vaak opeisen omdat auto's zich niet aan de regels houden. Ik wil als fietser gerust een auto laten passeren ... traag. Ik fiets vaak op het midden van de weg zodat ik zeker ben dat de auto vaart mindert. Dan ga ik met plezier aan de kant om de auto te laten passeren. Nu voelt de auto zich vaak koning. Ik ben al verschillende keren bijna van mijn fiets gereden. |
| 4100 | Toegankelijkheid | |
| 4111 | Toegankelijkheid | file tot in de isabellastraat/dorpsstraat |
| 4112 | undefined | |
| 4113 | undefined | |
| 4114 | Leveringsproblemen | te druk verkeer, de enigste uitgang van de stad |
| 4115 | Toegankelijkheid | Luikersteenweg is een te drukke invalsweg, zelfs Plopsaland bezoekers komen langs hier en niet via de sinttruidersteenweg |
| 4128 | ||
| 4130 | undefined | |
| 4131 | undefined | |
| 4132 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietser rijden hier door de voetgangerstunnel |
| 4133 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | hier word er zeer veel op het trottoir gefietst |
| 4134 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers en voetgangers moeten elkaar kruisen op de oversteekplaats |
| 4135 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers hebben hier een fietsstrook die rond de ring loopt, soms is het als voetganger lang wachten voor je over kan steken bijvoorbeeld bij het starten en eindigen van de scholen |
| 4136 | Onvoldoende parkeergelegenheden | er zijn niet genoeg parkeerplaatsen voor bewoners in vergelijking met het aantal bewonersparkeerkaarten die worden verstrekt, hierdoor moet ik als bewoner geregeld betalend op de parking staan |
| 4146 | ||
| 4147 | ||
| 4149 | ||
| 4150 | ||
| 4155 | undefined | |
| 4156 | Leveringsproblemen | Op vrijdag wordt de laden en lossenparking ingenomen door langparkeerders waardoor bierhandelaar niet kan leveren |
| 4159 | undefined | |
| 4160 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers stoppen nooit wanneer ze de kruising van de twee straten naderen en razen in volle snelheid door terwijl ze geen zicht hebben op wandelaars die hen tegemoet komen. Zodoende is er vaak discussie en ook aanvaringen . Een verkeersbord dat wijst op d esituatie zou helpen, waarmee ze gewezen worden op het feit dat ze moeten afstappen en uitkijken |
| 4161 | Conflictsituatie met auto's | verzinkbare paal heeft nooit gewerkt, deze uitgang word constant gebruikt door straatracers en mensen die willen parkeren en dit als sluiproute gebruiken om zsm weer in de binnenstad te kunnen speuren naar parking. Vaak, meestal aan te hoge snelheden. |
| 4162 | Veiligheid | Steeds werken in de stad, winkels zijn zo lang dicht geweest en gaan werken uitvoeren als ze terug open zijn |
| 4166 | ||
| 4167 | ||
| 4182 | Toegankelijkheid | omrijden naar grote ring, enkel parkeren op eigen parking, ook bewonersvergunning nodig, bezoek dient steeds kaart te leggen, ook partner uit andere omgeving, te verre verplaatsing naar binnenstad te voet ! |
| 4188 | undefined | |
| 4189 | undefined | |
| 4190 | Conflictsituatie met auto's | zeer gevaarlijk punt om over te steken als voetganger of fietser. |
| 4191 | Conflictsituatie met auto's | gevaarlijk punt 's avonds als er wagens oversteken naar de isabellastraat |
| 4192 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Op zaterdag is het haast onmogelijk hier oversteek te maken als fietser door de drukte op de demerstraat. De voetgangers kijken ook niet wat er van de andere zijden komt |
| 4193 | Conflictsituatie met auto's | Als men van de zuivelmarkt richting demerstraat fietst komen hier vaak auto's met hoge snelheid in de bocht. Ook zijn er te vaak voetgangers die in het midden van de weg lopen |
| 4194 | Leveringsproblemen | Vaak is hier 'sochtends een opstopping over de gehele zuivelmarkt wegens te weinig parking voor zowel de handelaars als de leveranciers. De fietsenstallingen zijn ook zeer slecht geplaatst waardoor de fietsen in het wild worden geplaatst. |
| 4216 | undefined | |
| 4217 | Andere | bij leveringen in de omgeving, ( voorste deel aldestraat) wordt er hier permanent op de stoep geparkeerd. |
| 4224 | ||
| 4225 | ||
| 4226 | ||
| 4227 | ||
| 4228 | ||
| 4229 | ||
| 4230 | ||
| 4231 | ||
| 4241 | Conflictsituatie met auto's | auto's die links willen inslaan zouden volledig van de rijweg moeten zijn alvorens op het fietspad te staan, dagelijks conflictsituaties! |
| 4242 | Onvoldoende parkeergelegenheden | De zone laden en lossen zou ook op zondagen moeten gelden. Deze strook ligt voor ons appartementsgebouw (en ook de buren), waar nergens anders parkeergelegenheid is. Er wonen veel oudere mensen. De strook is dus belangrijk voor in- en uitstappen en boodschappen aanbrengen. Op zondag is die altijd bezet. Dan stoppen op de rechterstrook van de Thonissenlaan geeft veel conflicten met autobestuurders en is gevaarlijk. |
| 4243 | undefined | |
| 4244 | undefined | |
| 4245 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4246 | ||
| 4249 | ||
| 4250 | ||
| 4253 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers vliegen voor auto’s en voetgangers in |
| 4254 | undefined | |
| 4263 | undefined | |
| 4264 | Toegankelijkheid | Kruispunt is steeds verstopt door vervoer dat geblokkeerd staat op de ring. |
| 4273 | undefined | |
| 4274 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Kruispunt waar fietsers en voetgangers en auto’s mekaar kruisen verkeer staat hierdoor heel vaak stil! |
| 4277 | ||
| 4282 | Toegankelijkheid | Paaltjes |
| 4305 | Veiligheid | |
| 4310 | undefined | Zebrapad |
| 4311 | Veiligheid | Oversteken van zebrapad |
| 4319 | Leveringsproblemen | beter is enkel stationeren toe te laten. Dan kunnen klanten hun inkopen ophalen. |
| 4320 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Verwarring fietsers/voetgangers |
| 4329 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | bij het afdraaien naar de koning albertstraat zijn fietsers niet zichtbaar die van rechts komen, zeker electrische met een grote snelheid |
| 4330 | Andere | door een pijl rechtdoor op de linkerrijstrook aan te laten brengen gaan auto's ook hier staan ipv de meeste nu op de rechterrijstrook sorteren om rechtdoor te rijden, kan maar voor een betere doorstroming zorgen |
| 4331 | undefined | |
| 4332 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | in drukke winkelwandelstraten vormen fietsers een obstakel en hinderen de voetganger, niet fietsen tussen 11 en 18u was een goede maatregel |
| 4333 | Conflictsituatie met auto's | in en uitrit parking zorgt op spitsuren voor overlast, stuarts inzetten op drukke tijdstippen om doorstroming te regelen, ook verderop op kruispunt demerstraat/kleine ring |
| 4334 | undefined | |
| 4339 | Veiligheid | auto's stoppen op de Thonissenlaan om te kijken of ze wel kunnen afslaan en staan dan gedeeltelijk nog op de weg. Echt gevaarlijk voor de auto's die willen doorrijden want die verwachten zich niet aan die stop. |
| 4340 | Conflictsituatie met auto's | Auto's slaan af en zien pas verder in de straat dat zij niet verder kunnen rijden (paal midden op de weg), idem voor vrachtwagens. Dagelijks zie je daar een voertuig achteruit rijden terug de Thonissenlaan op. |
| 4341 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers en voetgangers maken gebruik van het fietspad/voetpad op de binnenzijde van de kleine ring. Hier lopen ook kleine kinderen. Er zijn fietsers die geen rekening houden met hun snelheid. Hetzelfde probleem doet zich voor aan de buitenzijde van de kleine ring. Daar rijden de fietsers zelfs nog in de foute richting en maken zich nog kwaad ook als je ze niet gezien hebt. |
| 4349 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Voetpad smal aan de noordzijde. |
| 4350 | Andere | Tuin openstellen. |
| 4351 | Andere | Vlottere verbinding tussen winkelstraat en TT? |
| 4367 | undefined | |
| 4368 | ||
| 4374 | undefined | |
| 4375 | undefined | |
| 4376 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | conflict tussen voetgangers, fietsers en auto's |
| 4388 | ||
| 4389 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Eigenlijk is er geen pllaats voor voetgangers die van hun auto naar de stad wandelen. Fietsers kunnen moeilijk door |
| 4394 | Leveringsproblemen | Onze bestelwagens of vrachtwagens die onze winkel bevoorraden vanuit onze groothandel buiten het centrum worden te pas en te onpas opgeschreven voor fout stilstaan tijdens het laden en lossen terwijl we ons steeds in functie van de doorgang voor zowel voetgangers, fietsers als gemotoriseerd verkeer (onder andere de lijnbussen) proberen op te stellen! |
| 4395 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Er is nog redelijk veel parkeerplaats in onze straat maar deze worden dikwijls voor lange tijd (halve tot volledige dag) bezet door bezoekers/bewoners van het stadscentrum terwijl deze zone uiterst geschikt is voor kortparkeren voor klanten van handelszaken in de directe omgeving. |
| 4398 | Leveringsproblemen | Verkeerspaaltje |
| 4399 | ||
| 4413 | ||
| 4414 | ||
| 4415 | ||
| 4416 | ||
| 4417 | ||
| 4418 | ||
| 4419 | ||
| 4420 | ||
| 4421 | ||
| 4422 | ||
| 4440 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4452 | undefined | |
| 4453 | Andere | Conflict tss fietsers en auto's. Fietser rijden niet op fietspad, verlenen geen voorrang a verkeer R Roosstraat wanneer ze uit tunnel kolen en rijden onder spoorwegtunnel door om via zebrapad over te steken op Ijzeweg |
| 4458 | undefined | |
| 4459 | undefined | |
| 4461 | ||
| 4465 | ||
| 4466 | ||
| 4467 | undefined | |
| 4468 | undefined | |
| 4469 | Toegankelijkheid | |
| 4473 | ||
| 4487 | ||
| 4498 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4509 | Conflictsituatie met auto's | auto's die de garage van nr. 43 indraaien, rijden altijd op mijn stoep (dikwijls te snel) en fietsers rijden ook dikwijls op mijn stoep (richting Grote Markt) omdat de straat smal is. |
| 4510 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Veel fietsers rijden in de Maastrichterstraat op het voetpad omwille van de hobbelige kasseien |
| 4513 | ||
| 4514 | undefined | |
| 4518 | ||
| 4538 | undefined | |
| 4539 | undefined | |
| 4540 | Toegankelijkheid | |
| 4541 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4542 | Leveringsproblemen | |
| 4543 | Andere | Slecht inrichting openbaar domein |
| 4544 | Veiligheid | |
| 4545 | Veiligheid | |
| 4546 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4547 | Veiligheid | |
| 4548 | Veiligheid | |
| 4549 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4550 | Veiligheid | |
| 4551 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4552 | Conflictsituatie met auto's | |
| 4553 | undefined | |
| 4554 | Conflictsituatie met auto's | |
| 4555 | Conflictsituatie met auto's | |
| 4556 | Veiligheid | |
| 4557 | Toegankelijkheid | |
| 4558 | undefined | |
| 4559 | undefined | |
| 4560 | undefined | |
| 4561 | undefined | |
| 4577 | Toegankelijkheid | |
| 4579 | ||
| 4583 | Veiligheid | Fietsstraat |
| 4587 | ||
| 4592 | ||
| 4599 | ||
| 4603 | Toegankelijkheid | voetgangers moeten over de rijweg gaan. horeca heeft het voetpad volledig ingenomen= onveilig |
| 4604 | Leveringsproblemen | er is geen laad en los zone meer. Horeca blokkeert hierdoor min 10:00 per week de rijweg in de zomer |
| 4608 | Conflictsituatie met auto's | |
| 4609 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4618 | ||
| 4619 | ||
| 4621 | ||
| 4625 | Andere | je zou er links de ring moeten kunnen opdraaien |
| 4627 | ||
| 4637 | Toegankelijkheid | Wanneer ik mijn oma hier moet komen halen, zorgt dat voor veel problemen. Ze is niet goed te been dus het is niet mogelijk om naar de kleine ring te gaan voor haar. |
| 4638 | Leveringsproblemen | Hier had mijn vader een zaak. Overdag iets leveren was gewoon niet mogelijk. |
| 4648 | undefined | |
| 4649 | undefined | |
| 4650 | undefined | |
| 4651 | undefined | |
| 4656 | Conflictsituatie met auto's | Als het druk is staan de auto's aan te schuiven voor het licht van de ring en hinderen de auto's die de stad in willen |
| 4657 | undefined | |
| 4658 | undefined | |
| 4659 | undefined | |
| 4660 | undefined | |
| 4661 | Veiligheid | geen zebrapad. geen rijweg |
| 4662 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | uit(rit Fortis. Geen zicht op voetpad. Zeer gevaarlijk vanwege auto's, fietsers en voetgangers. |
| 4663 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | geen zebrapad |
| 4665 | Veiligheid | |
| 4679 | ||
| 4680 | ||
| 4681 | ||
| 4682 | ||
| 4692 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4706 | ||
| 4709 | Conflictsituatie met auto's | fietser die sint Jozefstraat inrijden en tegenkomende auto - geen afgelijnd fietspad |
| 4745 | Toegankelijkheid | Afstemming verkeerslichten voor voetgangers |
| 4761 | Conflictsituatie met auto's | |
| 4762 | undefined | |
| 4763 | undefined | |
| 4764 | undefined | |
| 4765 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4796 | ||
| 4798 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Parking te ver n t duur |
| 4801 | ||
| 4807 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4817 | undefined | |
| 4818 | undefined | |
| 4819 | undefined | |
| 4820 | undefined | |
| 4821 | undefined | |
| 4822 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4823 | undefined | |
| 4824 | undefined | |
| 4825 | undefined | |
| 4826 | undefined | |
| 4827 | undefined | |
| 4828 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4829 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4830 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 4832 | ||
| 4848 | Toegankelijkheid | woonplaats van mijn ouders, kan er moeilijk parkeren indien ik ze moet ophalen voor een verplaatsing of bij een dringend probleem |
| 4854 | ||
| 4859 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Zie vragenlijst |
| 4860 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Zie vrzgenlijst |
| 4861 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 4866 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Kruispunt van dusart naar het stad... Fietsers die van links of rechtskomen wanneer de voetgangers rechtdoor mogen oversteken |
| 4876 | ||
| 4877 | ||
| 4878 | ||
| 4879 | ||
| 4880 | ||
| 4881 | ||
| 4882 | ||
| 4883 | ||
| 4884 | ||
| 4885 | ||
| 4886 | ||
| 4887 | ||
| 4888 | ||
| 4889 | ||
| 4890 | ||
| 4891 | ||
| 4892 | ||
| 4895 | ||
| 4896 | ||
| 4897 | ||
| 4898 | ||
| 4899 | ||
| 4900 | ||
| 4901 | ||
| 4902 | ||
| 4903 | ||
| 4904 | ||
| 4905 | ||
| 4914 | ||
| 4918 | undefined | |
| 4919 | undefined | |
| 4933 | ||
| 4934 | ||
| 4935 | ||
| 4936 | ||
| 4937 | ||
| 4938 | ||
| 4939 | ||
| 4940 | ||
| 4941 | ||
| 4942 | ||
| 4943 | ||
| 4944 | ||
| 4945 | ||
| 4946 | ||
| 4947 | ||
| 4948 | ||
| 4949 | ||
| 4950 | ||
| 4951 | ||
| 4952 | ||
| 4953 | ||
| 4954 | ||
| 4955 | ||
| 4956 | ||
| 4957 | ||
| 4958 | ||
| 4959 | ||
| 4960 | ||
| 4961 | ||
| 4963 | ||
| 4965 | undefined | |
| 4966 | Veiligheid | |
| 4967 | Toegankelijkheid | Absoluut vuil en een onveilig gevoel, vooral snachts. Een ramp voor fietsers en bakfietsen. |
| 4968 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Absoluut vuil en een onveilig gevoel, vooral snachts. Een ramp voor fietsers en bakfietsen. |
| 4969 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Absoluut vuil en een onveilig gevoel, vooral snachts. Een ramp voor fietsers en bakfietsen. |
| 4974 | Toegankelijkheid | Geen toegang voor rolstoelgebruikers. |
| 4975 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Met de werken niet voldoende ruimte voor voetgangers, laat staan voor voetgangers/fietsers. |
| 4985 | Conflictsituatie met auto's | moeilijk om over te steken |
| 4986 | Toegankelijkheid | het is onduidelijk waar het voetpad is. een rechtstreekse verbinding tussen zwembad en dusartplein voor voetgangers en fietsers zonder auto's? |
| 4987 | Conflictsituatie met auto's | veilig oversteken van het plein tussen de bussen door... ? |
| 4988 | Conflictsituatie met auto's | oversteken zonder werkende verkeerslichten |
| 5003 | undefined | |
| 5004 | undefined | |
| 5005 | Veiligheid | twee baans vak, maar niet genoeg plaats voor de fietsers. De auto's die naar de binnenstad rijden, rijden allemaal op het fietspad. Is erg gevaarlijk, zeker met kinderen |
| 5006 | Veiligheid | dit stukje verbinding is als fietser erg ongelukkig, autos komen de bocht om en zien je niet aankomen. Er is geen fietspad, en auto's splitsen op om rechts of links de kleine ring op te rijden |
| 5007 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Als je met de fiets vanaf de Kunstlaan komt en het is groen en je wilt de fietsersring oprijden is het hier best gevaarlijk. Fietsers rijden er in 2 richtingen, daartussen voetgangers, en als je dus wilt oversteken en je moet wachten omdat er een fietser aankomt sta je op straat te wachten |
| 5020 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Geen fietspad meer aan leopoldplein. |
| 5051 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5061 | ||
| 5065 | Veiligheid | |
| 5066 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5067 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5068 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5069 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5070 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5071 | undefined | |
| 5072 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5079 | ||
| 5088 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5103 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Onduidelijk waar je verder moet fietsen |
| 5104 | Andere | Onduidelijk waar je moet fietsen |
| 5105 | Conflictsituatie met auto's | Overgang Dusart naar boulevard onduidelijk voor fietsers |
| 5106 | Veiligheid | Onduidelijk en gevaarlijk conflict, auto’s en bussen |
| 5107 | Veiligheid | Passerel vaak gevaarlijk |
| 5108 | undefined | |
| 5124 | undefined | |
| 5125 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5126 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5127 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5128 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5129 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5130 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5131 | undefined | |
| 5132 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5133 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5134 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5135 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5136 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5137 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5138 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5142 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers rijden aan de verkeerde kant |
| 5143 | Leveringsproblemen | geen laad en loszone's teveel langparkeerders |
| 5144 | Andere | bussen en taxi's die denken dat dit racelaan noemt ipv bampslaan |
| 5145 | Onvoldoende parkeergelegenheden | te weinig kortparkeren voor de handelaars |
| 5164 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5178 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5179 | undefined | |
| 5180 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5181 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5182 | undefined | |
| 5183 | undefined | |
| 5184 | undefined | |
| 5185 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5186 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5193 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5194 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5195 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5198 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Eigenlijk over het hele traject van "oker gedeelte" rond e boulevard |
| 5200 | ||
| 5214 | ||
| 5215 | undefined | |
| 5216 | undefined | |
| 5217 | undefined | |
| 5218 | undefined | |
| 5219 | undefined | |
| 5220 | undefined | |
| 5221 | undefined | |
| 5222 | undefined | |
| 5223 | undefined | |
| 5224 | undefined | |
| 5225 | undefined | |
| 5226 | undefined | |
| 5227 | undefined | |
| 5228 | undefined | |
| 5229 | undefined | |
| 5230 | undefined | |
| 5231 | undefined | |
| 5232 | ||
| 5233 | ||
| 5273 | undefined | |
| 5274 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5275 | Veiligheid | |
| 5276 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 5277 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 5278 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 5283 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5284 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5285 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5286 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 5289 | Andere | Conflict met auto's voetgangers fietsen en een oneindige stroom van bussen op bepaalde uren van de dag |
| 5291 | ||
| 5296 | Toegankelijkheid | |
| 5303 | Toegankelijkheid | |
| 5324 | undefined | |
| 5325 | undefined | |
| 5326 | undefined | |
| 5327 | undefined | |
| 5328 | undefined | |
| 5329 | undefined | |
| 5330 | undefined | |
| 5331 | undefined | |
| 5332 | undefined | |
| 5333 | Andere | Parkeerplaatsen op Havermarkt moeten zeker behouden worden |
| 5334 | Andere | Vervelend dat auto's hier niet naar links mogen - wordt toch veel gedaan - |
| 5355 | ||
| 5389 | Conflictsituatie met auto's | slechte oversteekplaats, te veel auto's, onoverzichtelijk |
| 5390 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | slechte zichtbaarheid, conflict met overstekende voetgangers. |
| 5391 | Onvoldoende parkeergelegenheden | te veel verkeer naar binnenstad door gebrek parkings rand. |
| 5392 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | onoverzichtelijk voor de fietsers |
| 5393 | Conflictsituatie met auto's | te veel nutteloos autoverkeer ! |
| 5394 | Conflictsituatie met auto's | nutteloos autoverkeer |
| 5395 | Conflictsituatie met auto's | nutteloos autoverkeer. |
| 5396 | Conflictsituatie met auto's | nutteloos autoverkeer, rijden enkel rondjes ! |
| 5397 | Veiligheid | hardrijders |
| 5398 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | oversteek voetgangers en fietsers kruisen elkaar 2X. |
| 5399 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | geen gescheiden voet- en fietspad. Zeer druk ! |
| 5400 | Conflictsituatie met auto's | fietsers worden door de auto's genegeerd. |
| 5401 | Conflictsituatie met auto's | zichtbaarheid |
| 5402 | Conflictsituatie met auto's | fietsers worden genegeerd |
| 5403 | Conflictsituatie met auto's | dubbel tot drie dubbel parkeren !!!! |
| 5405 | undefined | |
| 5406 | Conflictsituatie met auto's | Fietspad binnenkant kleine ring is een ramp. Gebruik ervan door snelle brommers en fietsers met altijd voorrang is levensgevaarlijk voor auto.s |
| 5409 | undefined | |
| 5410 | undefined | |
| 5411 | ||
| 5412 | ||
| 5413 | ||
| 5421 | Veiligheid | Te smalle voetpaden |
| 5422 | Veiligheid | Te smalle voetpaden en te veel ruimte voor auto’s, parkeerplaatsen veroorzaken zoekverkeer |
| 5429 | ||
| 5432 | ||
| 5447 | ||
| 5449 | ||
| 5450 | ||
| 5457 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers moeten niet op de hoofdstraat :winkelstraat fietsen tussen het volk. |
| 5461 | Veiligheid | auto's komende uit het centrum. Zeer gevaarlijk voor passerende fietsers |
| 5462 | Veiligheid | smal straatje voor fietsers, zeker wanneer er auto's staan. |
| 5463 | Conflictsituatie met auto's | Auto's zouden het liefst tot in de slager of in het vitamientje rijden. De straat is ook te breed om als fietsstraat te fungeren. Ze steken je zo voorbij terwijl het niet mag. Haal de auto's hier weg en maak iets mooi van deze brede straat! |
| 5464 | Veiligheid | niet duidelijk of je nu als fietser rechtdoor over het dusartplein moet, of langs de nieuwe straat aan de frituur, café's. |
| 5465 | Veiligheid | Bezoekers hebben meestal niet door dat dit echt de dorpsstraat een zeer drukke straat is. Veel kinderen, veel leven op straat. De voorrang van rechts wordt soms genegeerd. Ook een geliefdkoos straatje voor patserbakken, op zich niets mis mee, maar ze halen best wel wat snelheid. |
| 5470 | Toegankelijkheid | problemen met de leveringen die we zelf doen (door het verzinbare paaltje) |
| 5476 | undefined | |
| 5477 | Conflictsituatie met auto's | fietspad en auto's kruisen fietsers hebben voorang op groen licht |
| 5485 | Veiligheid | gevaarlijke oversteekplaats voor voetgangers en fietsers |
| 5486 | undefined | |
| 5487 | Conflictsituatie met auto's | Gevaarlijk punt voor fietsers en voetgangers |
| 5488 | Conflictsituatie met auto's | Veel en snel verkeer, straat nodigt uit tot snel rijden |
| 5489 | Conflictsituatie met auto's | Veel (nutteloos) zoekverkeer |
| 5497 | undefined | |
| 5498 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5499 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5500 | undefined | |
| 5501 | Conflictsituatie met auto's | autos moeten wachten voor voorbijkomende fietsers/voetgangers |
| 5502 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5503 | Conflictsituatie met auto's | als je uit de parkeergarage wilt, zeer veel problemen met de fietsers |
| 5509 | undefined | |
| 5510 | Veiligheid | super veel problemen tussen auto's, fietsers en voetgangers |
| 5511 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5518 | ||
| 5524 | undefined | |
| 5525 | Conflictsituatie met auto's | Enorm knooppunt waar de toegang tot de hoofdwinkelas gewoon afgesneden wordt. Als uitrit parking molenpoort wordt hier een flessenhals gecreëerd. |
| 5529 | Veiligheid | Helaas DE sluipweg sinds aanpassingen, levensgevaarlijk voor voetganger en fietsers, zeker voor schoolgaande jeugd die er voorbij komt |
| 5530 | Conflictsituatie met auto's | Kruispunt oversteek Sint-Truidersteenweg te kort groen licht voor voetgangers |
| 5531 | Veiligheid | Maar is reeds bestaand project van Hasselt ivm vernieuwing stationsbuurt |
| 5548 | undefined | |
| 5549 | Conflictsituatie met auto's | nergens in de Aldestraat is er nog deftig plaats voor leverancires. zij parkeren noodgedwongen op straat of op de stoep |
| 5550 | Conflictsituatie met auto's | een wirwar van camions, fietsers en voetgangers |
| 5563 | Leveringsproblemen | na 11h |
| 5570 | ||
| 5571 | ||
| 5572 | ||
| 5573 | ||
| 5574 | ||
| 5575 | ||
| 5576 | undefined | |
| 5578 | Toegankelijkheid | |
| 5588 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Deze hele straat is aangegeven als fietsstraat, maar voetgangers blijven er kriskras rondlopen, zonder op het voetpad te blijven. |
| 5589 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Idem Paardsdemerstraat |
| 5590 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Overstekers houden zich niet aan de zebrapaden voor voetgangers of fietsers zodat oversteken niet veilig kan gebeuren. Er wordt ook nooit rechts aangehouden door voetgangers/fietsers |
| 5591 | Veiligheid | Als fietser is het niet erg veilig met tegenliggende auto's. Ook niet fijn fietsen met de kasseien. Veel te smal voetpad! |
| 5592 | Veiligheid | Groene Boulevard niet veilig, vooral als scholen uit zijn. Scholieren blijven er rondhangen zodat er onvoldoende plaats is, mensen kijken niet om als ze er rondlopen en plots stoppen/hun cours veranderen. |
| 5594 | ||
| 5631 | ||
| 5632 | ||
| 5638 | ||
| 5654 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | snelle fietsers tussen voetgangers. |
| 5655 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | fietsers en bromfietsers aan beide zijden van de horeca terrassen. Gevaarlijk voor horeca personeel en wandelend publiek |
| 5657 | ||
| 5676 | Conflictsituatie met auto's | onmogelijkheid op links de ring op te rijden, verwarrend en congesterend. |
| 5677 | undefined | |
| 5678 | undefined | |
| 5679 | Conflictsituatie met auto's | beter omgekeerde richting om parkeerzoeken en grote ronde langs Scheep te vermijden. |
| 5680 | Onvoldoende parkeergelegenheden | De gebouwen Kunstlaan 16, 18 en 20 (Hogeschool) zijn inmiddels na jaren leegstand terug actief en bezet door ondernemingen die echter geen parkeergelegenheid kunnen vinden voor hun werknemers. De parking CCH is ontoereikend. Ondernemingen zijn bereid om te betalen, doch de Stad geeft geen duidelijkheid noch perspectief en dreigen dienstensectoren dicht bij de Stad te verdwijnen. Gebrek aan parkeren en gebrek aan plan/communicatie doodt werkgelegenheid op deze wijze. Noch administratie, noch bestuur geeft afdoend antwoord of perspectief van oplossing. |
| 5683 | Veiligheid | |
| 5684 | ||
| 5711 | Leveringsproblemen | Geen dagelijkse leveringen meer mogelijk via nachtkoerier zoals al onze andere filialen! |
| 5712 | undefined | |
| 5713 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Parking gaat van €1/5 uur naar €2/uur. Dit is verschrikkelijk voor de mensen die in het centrum werken. Er wordt nergens nog parking voorzien voor de werknemers! Ik begrijp dat er inkomsten nodig zijn maar alle gratis of betaalbare parkings laten verdwijnen is geen oplossing. In coronatijden is het al moeilijk voor winkels om te blijven draaien maar door de parkings te laten verdwijnen of fors duurder te maken worden de shoppende mensen weggejaagd uit Hasselt |
| 5714 | Toegankelijkheid | Te veel verkeer |
| 5715 | ||
| 5716 | ||
| 5717 | ||
| 5721 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 5727 | ||
| 5728 | ||
| 5729 | ||
| 5730 | ||
| 5731 | ||
| 5732 | ||
| 5733 | ||
| 5734 | ||
| 5738 | ||
| 5739 | ||
| 5740 | ||
| 5741 | ||
| 5742 | ||
| 5743 | ||
| 5748 | ||
| 5756 | Toegankelijkheid | rijrichting keren in onze woonstraat. D.i. geen invalsweg. |
| 5757 | Conflictsituatie met auto's | flessenhals parking/doorgaand verkeer/parkeerverbod noodzakelijk tot aan de ring |
| 5758 | Conflictsituatie met auto's | Levensgevaarlijk. Geen lichten voor voetgangers maar wel voor auto's en bussen. |
| 5770 | ||
| 5784 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5786 | ||
| 5793 | ||
| 5799 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Max 1u parkeren maken hier voor aankoop levensmiddelen, niet hoor 2u winkelen of meer. |
| 5800 | Onvoldoende parkeergelegenheden | Kort parkeren max 1u voor boodschappen levensmiddelen, niet voor bezoek van 2u of langer |
| 5801 | undefined | |
| 5806 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5821 | Veiligheid | Dit is een fietsstrook Max 30 maar er wordt nog heel snel gereden door automobilisten |
| 5832 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Gemengd voetpad-fietspad in de Koningin Astridstraat (net buiten de kleine ring) is veel te krap. |
| 5833 | Conflictsituatie met auto's | Straat is veel te smal voor vrachtwagens en fietsers samen. Als fietser moet je vaak de stoep op. 's Morgens rijden veel vrachtwagens die leveren in de stad via deze straat de stad terug uit. Fietsers die van de Astridlaan komen, gebruiken deze straat om de stad in te rijden. |
| 5834 | Veiligheid | Gevaarlijk punt voor fietsers, wagens komende van de Maagdendries die de Diesterstraat inrijden hebben slecht zicht en snijden vaak hun bocht af, waardoor je als fietser moet uitwijken naar de stoep. |
| 5835 | Veiligheid | De dwarse parkeerplaatsen maken het gevaarlijk voor fietsers. |
| 5836 | Conflictsituatie met auto's | Veel vrachtwagens die op de Havermarkt en omliggende straten komen leveren, rijden weg via de Cellebroedersstraat en Ridderstraat. Op de hoek van beide straten zie je vaak grote vrachtwagens die zich vastrijden in de bocht. |
| 5863 | ||
| 5864 | ||
| 5865 | ||
| 5870 | Veiligheid | werken |
| 5871 | Veiligheid | door rood rijden |
| 5885 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5886 | undefined | |
| 5887 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5888 | ||
| 5889 | ||
| 5893 | Conflictsituatie met auto's | Geen veilige situatie voor fietsers |
| 5896 | undefined | |
| 5897 | undefined | |
| 5898 | undefined | |
| 5899 | undefined | |
| 5900 | undefined | |
| 5901 | Veiligheid | |
| 5914 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5915 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5916 | undefined | |
| 5917 | Conflictsituatie met auto's | Betere borden plaatsen op voetgangershoogte zodat ze zien dat voetgangers niet op de busbaan mogen wandelen, gevaarlijke situatie tussen voetgangers en bussen |
| 5922 | Onvoldoende parkeergelegenheden | 10 shop en go plaatsen van minimum 30 minuten. om lokale handelaren (bakker/slager/groenten en fruitwikel/nespresso/...) te ondersteunen |
| 5928 | Leveringsproblemen | |
| 5929 | Leveringsproblemen | |
| 5930 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5931 | Leveringsproblemen | |
| 5935 | ||
| 5936 | ||
| 5946 | undefined | |
| 5947 | Conflictsituatie met auto's | Het voetpad is erg smal voor de grote toevloed aan mensen die in 2 richtingen op het voetpad wandelen. Daarom gebruiken ook veel mensen het paadje aan de overkant, dat langs de muur van het begijnhof afgaat. Dat is eigenlijk nogal gevaarlijk als er ook auto's rijden, omdat de straat zo smal is. |
| 5948 | Toegankelijkheid | Het is hier een aantal jaar geleden opnieuw aangelegd. In plaats van een makkelijke tegel of asfalt te kiezen, werd er geopteerd om een soort van kasseien te leggen. Heel vervelend voor rolstoelgebruikers (die nu ipv zelf te kunnen rollen in hun manuele stoel toch nog assistentie nodig hebben), maar ook voor buggy's, mensen met hakken, fietsers, auto's enzovoort. 1 tip: als je een plein/weg/iets openbaar opnieuw aanlegt, dan moet dat geen mooie grond zijn, maar vooral een praktische en toegankelijke grond. |
| 5949 | Toegankelijkheid | Ook van toepassing op alle andere plaatsen in de stad met kasseien: kasseien! Moeilijk voor iedereen en in het bijzonder mensen in een rolstoel, in buggy's, met hakken, fietsers,... |
| 5957 | Veiligheid | De meerderheid van de auto's in de Casterstraat houden geen rekening met de zone '30'. Het is een echte racebaan. Als ze de bocht nemen naar de Windmolenstraat helpt de verhoging van de weg daar ook niet. Het bord 'woonerf' wordt in volle snelheid gepasseerd. We vragen al jaren om deze straat in functie van een woonerf te herwaarderen. |
| 5960 | Veiligheid | |
| 5963 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | wie fietst en wie wandelt waar op de groene boulevard? |
| 5968 | ||
| 5970 | ||
| 5972 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5973 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5974 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5975 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | |
| 5976 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5977 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5978 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5979 | Conflictsituatie met auto's | |
| 5989 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | als je daar fietst, krijg je vooral 's middags schoolgaande jeugd voor je die naast elkaar lopen op het fietspad om een broodje te gaan eten |
| 5990 | Veiligheid | als er markt is, moet je aan de buitenkant fietsen, ook als je van de maastrichtersteenweg naar de badderijstraat fietst. Dat fietspad is te smal voor twee richtingen |
| 5991 | Onvoldoende parkeergelegenheden | ik zou graag de mogelijkheid houden om daar, als werknemer van het jenevermuseum, te parkeren als ik bij uitzondering met de auto kom. Vaak staan er veel plaatsen leeg en kan ik er toch niet parkeren, omdat de parking voorbehouden is voor de PXL |
| 5992 | Andere | slechte busverbinding voor Diepenbeek. Bussen komen vaak te vroeg. Maar dat is eerder een zaak voor de lijn, natuurlijk |
| 5993 | Andere | ik hoop dat dit fietspad snel weer open is, de omleidingen kosten mij veel tijd |
| 5998 | Toegankelijkheid | |
| 6000 | Conflictsituatie met auto's | over de gehele kleine ring |
| 6003 | undefined | |
| 6004 | undefined | |
| 6005 | Onvoldoende parkeergelegenheden | heel de binnenstad met jullie duur parkeerbeleid, schandalig! |
| 6016 | undefined | |
| 6017 | undefined | |
| 6018 | undefined | |
| 6019 | ||
| 6031 | Conflictsituatie met auto's | Bij het uitrijden van de stad is het verboden links af te slaan. Vroeger kon men via Burgemeester Bollenstraat omrijden. Dat is nu geblokkeerd. Wij zijn dus verplicht helemaal tot de Singel te rijden. Een enorme omweg wanneer men richting Tongeren moet. |
| 6032 | Conflictsituatie met auto's | Fietsers op de groene boulevard hebben voorrang. Gevaarlijk wanneer er snelle fietsers (met motor) aankomen |
| 6033 | Toegankelijkheid | Compleet verboden gebied. Er moeten steeds ENORME omwegen gemaakt worden om ergens te geraken. |
| 6034 | Toegankelijkheid | Ge moet al geologie gestudeerd hebben om hier te geraken. |
| 6052 | undefined | |
| 6053 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | In de typische winkelstraten diene de voetgangersvoorrecht te hebben op fietsers maar niet in de omliggende straten |
| 6058 | Toegankelijkheid | |
| 6059 | Veiligheid | |
| 6060 | Toegankelijkheid | |
| 6061 | Toegankelijkheid | |
| 6062 | Veiligheid | |
| 6063 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 6064 | Onvoldoende parkeergelegenheden | |
| 6068 | Veiligheid | Ontbrekend zebrapad leidt tot levensgevaarlijke situaties. Er wordt zowat overal overgestoken zonder te kijken. Het bord zone 30 staat te dicht tegen het kruispunt aan en is onvoldoende prominent. |
| 6069 | Veiligheid | Geen naleving van de snelheidbeperking 30 km/u door een gebrek aan ordehandhaving. |
| 6070 | Conflictsituatie met auto's | Wagens die een parkeergarage hebben in de Meldertstraat moeten door dit gedeelte van een winkelstraat. |
| 6071 | Veiligheid | Taxi's en maaltijdleverdiensten houden zich niet aan de snelheidsbeperking 30 km/u en veroorzaken hierdoor overlast en onveilige situaties met bedronken terrasgangers. Verplaats de taxihalte 's nachts naar de bushalte die dan niet in gebruik is. Dit doet men in veel steden in het buitenland en verlaagt de overlast voor de buurt. |
| 6072 | Conflictsituatie met auto's | Uitrijdend verkeer voor het stoplicht blokkeert het verkeer op de binnenringweg. |
| 6073 | Veiligheid | Van de boulevard indraaiend verkeer respecteert noch het zebrapad, noch de snelheidslimiet. |
| 6074 | Veiligheid | Geen voetpad ter hoogt van het nieuw stadhuis. Dit is ronduit schandalig! |
| 6075 | Veiligheid | Voor voetgangers gevaarlijke uitrit van een parkeergarage. |
| 6076 | Veiligheid | Voor voetgangers gevaarlijke uitrit van een parkeergarage. |
| 6077 | Veiligheid | Wordt gebruikt als een sluikweg om het verkeerslicht te omzeilen. |
| 6078 | Conflictsituatie met auto's | Wordt gebruikt als een sluikweg bij file op de boulevard. |
| 6079 | Conflictsituatie tussen fietsers en voetgangers | Fietsers negeren het zebrapad. |
| 6080 | Conflictsituatie met auto's | Zebrapad met overstekende oudjes wordt dikwijls genegeerd. |
| 6081 | Conflictsituatie met auto's | Zebrapad met overstekende kinderen wordt dikwijls genegeerd. |
| 6082 | Conflictsituatie met auto's | Ontbrekend zebrapad voor voetgangers uit de Windmolenstraat. |
| 6083 | Veiligheid | Overdreven snelheid bij het inslaan van deze straat door uitrijdend verkeer. Dit komt doordat het kruispunt eigenlijk geen kruispunt meer is. Dit leidt tot gevaarlijke situaties voor voetgangers. |
| 6084 | Veiligheid | Overdreven snelheid op de binnenringlaan en niet respecten van het voetpad. |
| 6085 | Veiligheid | Ontbrekend voetpad. Er wordt zowat overal overgestoken terwijl uitrijdende autobestuurders hun ogen vooral op het verkeer op de boulevard hebben gericht. |
| 6086 | Toegankelijkheid | De tijd die voetgangers wordt gegund om over te steken is te kort. |
| 6087 | Conflictsituatie met auto's | Synchronisatie van de verkeerslichten rond de boulevard warbij een groene doorstroomgolf wordt verwezenlijkt, zou ook de veiligheid voor voetgangers bevorderen. |
| 6088 | Veiligheid | Er scheelt iets aan de verkeerslichtensynchronisatie. Verkeer komende van de boulevard rijdt dikwijls door rood en brengt voetgangers en ander verkeer in gevaar. |
| 6104 |